稍早已給車行清化油器+引擎積碳了的確很臭清完老闆大催油讓黑煙排掉感想:有清和沒清真的沒啥感覺..以及清後有時發車會不好發我想是裡面的油還不夠另外有請老闆測缸壓測量結果150斤 壓縮比10.1引擎正常目前我車怠速+引擎聲由於太晚怕吵鄰居結論就是花那個1000元不如弄在傳動上^^"..畢竟車子好好的也沒必要去清清過之後試騎也沒兩樣油門有無較順?沒感覺以上真實心得..所以真的有問題再清即可再想要不要單換支55回壓管就好(老闆建議換後養缸騎500然後傳動別去動他因為看一些玩車心得到最後感想都不建議改
玩車...在不動缸的情況下,只能玩傳動別小看CVT的傳動,調整的好的話車車會很好騎又有力如原廠配置不想動它,那麼你就只能去適應它配傳動...沒師傅(台語),(其實車店的老闆與師傅們)..多半不精通*除非是改裝店的零星幾個老手較精通只能自己慢慢配慢慢試才最準
小弟的車也有清過化油器和積碳不過不是速克達是金旺100積碳不是拆下來刮除的而是用藥水灌進去清洗雖然查了網路 很多網友都說 化油器和積碳沒事不要去動但是因為這一台金旺100是二手車一切都很謎((8年車 里程表是86XX.....一年騎一千多的金旺嗎?二手車行表示...因為上一個車主只有短距離菜市場送貨所以八年跑不到一萬!!不如說里程錶壞過換過新的 我還比較信咧))入手騎了兩個月油耗蠻異常的(不到40km/L......)我一度懷疑金旺的省油傳說 倒底是不是真的不得已之下 只好死馬當活馬醫去洗一下化油器和積碳清積碳時 的確噴了很多的黑煙和碳粒出來之後感覺拉轉速比較有力(蠻明顯的 但是因為是金旺100 所以就算拉轉有力也順暢 還是騎不快)而且油耗大約提升了5公里以上平均有45KM/L 長途約55KM/L((因為舊比較舊+本身體重破80 還是沒辦法享受到通勤50KM/L的快感!!))不清楚是清化油器的關係還是清積碳的關係
348824880 wrote:感想:有清和沒清真的沒啥感覺..以及清後有時發車會不好發...(恕刪) 從以前就跟你說過了,花錢學教訓吧。348824880 wrote:我想是裡面的油還不夠...(恕刪) 這句話真的如你所想..............是錯的!!! 是錯的!!!別再亂想了。你的車只差精心調整,調整後就幾乎如新車,只是你也不去懂原理,不是我愛唸,而是我不吐不快啊!!我看不下去了,來高雄,我親自幫你調!!
換管更浪費...至於傳動 是一定要動 但並非指換改裝品之類的可以更換一些原廠零件就好而是清潔與更換一些消耗品!會有明顯差別 雖然很快就麻痺348824880 wrote:再想要不要單換支55回壓管就好(老闆建議換後養缸騎500然後傳動別去動他因為看一些玩車心得到最後感想都不建議改
andyssky1985 wrote:從以前就跟你說過了,...(恕刪) 高雄太遠~不然倒是可以去嗯~我對機車是很不懂(且對這方面興致也無勃勃但多少也還是要了解說至於了解原理那些每個人也並非都對機車這方面有興趣專長深入也好比一方較有經驗和另一方無經驗以及網路討論區對於較懂的也幾乎會叫去多了解雖您自個說屬有口直說那類型的另外我車是沒有啥問題或許太在意-要求真要說有問題是在於尾速上?因為看您也說騎同款車不過倒是有點想問您您說您尾速隨便都能跑到95這95是有包含冷天或下雨天嗎?以及這是直線上?以及您汽油加92 95還98?
348824880 wrote:您說您尾速隨便都能跑到95這95是有包含冷天或下雨天嗎?以及這是直線上?以及您汽油加92 95還98?...(恕刪) 就跟新車差不多啊,只是傳動有小小設定平常放假會到屏東山區登山健行,故設定適合爬坡。避免被砲,尾速不常拉,但是突然想騎還是可以平路直線順上95,順風或是高屏橋下橋可輕鬆破百。92汽油即可。不過這又如何? 市區速限內大約60內,只要傳動效率高,尾速多少其實不重要! 因為你之前文章所述舊式不常超過80,那尾速給你120你也用不到啊,對吧?!但是傳動效率高不高,決定你加速超車、綠燈起步抖不抖、震動大小等等,感覺就是很順很好騎。我們要一台順又好騎的車,更勝過尾速快的車吧!?