GTGT wrote:
力來說G-MAX 220才15PS馬力~比RCK 180(17.6PS)還差
現在光陽一貫的手法是,把汽缸壓縮比給提高,借以柞出更高等級的動力出來..
不過,相對性的...
引擎的壽命耗損就比別家來的快....你只要打版上 打 "吃機油" .,你會發現大多數的文章都跟光陽有關...
...所以,RCK帳面上,馬力是看起來比較高,但並不代表引擎壽命比較長...
要有高馬力的輸出,是有一定程度的代價的...
不過,以國人每2到3年換一台機車來計算,或許,柯老副總的行銷手法是別家應該要學一學的吧??
就像當年的 SONY 一年魔咒(有玩過3C的應該都知道,
SONY的電子產品固定一年後就會壞)...強迫客人換機才是企業推陳出新的行銷王道吧??
好騎~載人方便~好坐~至於網路上說的那些問題~就不一定了
至少我的操到現在沒遇到~
我是拿來工作用~算是人家講的發財車啦......
一天都要騎上個一百~一百五十公里的路程
他極速不快~但是把加速力跟扭力設定的很棒~
雙載輕輕鬆鬆直上一百~
置物空間屬長~但不深~
後坐好坐~外型也不錯~
GMAX~我也曾想過~但是考慮到他中置避震~
前面沒地方放東西~後坐又太高太翹~重點是水冷~
短途不需要這東西~
但是我騎長途~水冷長久下來就變成非常好用的東西~
GMAX很吵~原廠管的聲音對我這種不愛改裝的人聽起來實在是粗糙又吵的要死~
RCK算是比較靜的車種~
況且我一直覺的~小羊麻.......方便~好騎~耐用~為首選
要熱血~我騎重車就好......
我自己從小黃蜂騎到R1~一直都覺的~小羊騎快是一件很危險的事情.....
過灣也是大車比較穩= =
大概我心臟小顆~怕死吧~
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