為啥叫機車停紅燈熄火，沒人叫汽車停紅燈熄火 (第2頁)

Ian仁

Ian仁
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11樓

2011-10-04 19:43

秋羽夜雪 wrote:
照你那麼說，大家都吃...(恕刪)

讚成你所說的話
請假環保衛道人士
參考參考吧
不要自己一邊製造污染
一邊喊著別人不要製造污染
還說別人的汙染害到他了

沒本事做到與世隔絕、純利用天然資源的人
不要說自己環保
我可以肯定網路上找不到那種人啦
整天都在增加排碳了還敢自稱環保阿

小林仲彥

小林仲彥
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12樓

2011-10-04 19:51

轉述：
空保處處長謝燕儒表示，機車紅燈停等區總在車道最前方，為免臨時「發不動」、
釀成後方追撞的交通慘劇，環保署年底將出爐的怠速強制熄火辦法不納入紅燈怠速，
呼籲紅燈停等熄火的機車騎士們斟酌車況。

政府沒硬性規定要你停紅燈熄火，但環保六期有要機車加裝怠速自動熄火裝置的計畫

這就講到一個重點，就要是看自身的車況
汽車我是不會遇到紅燈就熄火，萬一發不動就很麻煩
機車遇到60秒以上的，我就會熄火，就算發不動
至少我可以把車牽到路旁去發動...但汽車可不行!!

所以想熄火的機車族們，請盡量在道路右邊停靠熄火...

wells130974

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13樓

2011-10-04 19:56

潛出水面 wrote:
華生說他發現盲點為啥...(恕刪)

很簡單的道理阿
問題出在決策者是開車還騎車 ^++^

毛治國：『開車的人自以為很了不起，只要我上路，路就是我的，你們擋我的路就是不對，我最大！』

don007

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14樓

2011-10-04 19:57

應該先認真的取締烏賊車吧~~

Ian仁 wrote:
讚成你所說的話請假環...(恕刪)

kerororo

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15樓

2011-10-04 20:00

don007 wrote:
應該先認真的取締烏賊...(恕刪)

尤其是二行程的最容易造成汙染的機動車輛

Ian仁

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16樓

2011-10-04 20:09

kerororo wrote:
尤其是二行程的最容...(恕刪)

還有四行程與電動車一起報廢吧
製造污染使地球加速毀滅
如果一邊製造污染，一邊喊著別人不要製造污染的各位願意報廢自己的車子
那我相信你們的力量會帶動騎二行程的人報廢車子的
你，願意嗎？
還是如同最愛威尼斯環保嘴上溜
污染跨下騎呢

farside

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17樓

2011-10-04 20:17

小林仲彥 wrote:
環保六期有要機車加裝怠速自動熄火裝置的計畫

如果消息來源確實的話，那就代表紅燈熄火是好的
我也會持續做下去~

jokerlee

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18樓

2011-10-04 20:49

HTC0517 wrote:
如果在夏天，可能會中...(恕刪)

騎機車...沒冷氣吹
停紅燈熄火沒冷氣.....不會中暑
開汽車...有冷氣吹
停紅燈沒冷氣......會中暑
這哪來的理論啊???
汽車是悶燒鍋嗎?

wei0553

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19樓

2011-10-04 20:50

排氣量越大.每單位時間排放的廢氣量越多~~

乾脆全球禁止生產大排氣量車種好了~~

HTC0517

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20樓

2011-10-04 21:08

jokerlee wrote:
汽車是悶燒鍋嗎?

如果你有開車，就知道你還真的說對了~~

中暑只是比較誇張式的說法，夏天開車不開冷車

唯一的方法就是窗開，而且不能停下來太久

沒風真的會比你騎機車還熱，重點是如果你有開冷氣

紅燈就熄火，綠燈又起動，這樣其實很傷車的。

悶燒鍋?事實上我覺得用烤箱比較合適，所以夏天我都騎機車

上下班，省錢又可以吹吹風。

還是不能理解的話，夏天把車停在外面不開冷氣，你開窗沒關係，

試試看你能在車裡待多久(不過不能停在大樹下哦，這是作幣)~~