348824880 wrote:有個問題想問各位假如...(恕刪) 化油器 怠速騎乘都正常 不用清皮帶 一定要換 磨損 變速域會變窄普力盤 會因為車主的使用情況 有固定磨損模式總之牽去車行 去專業人士那裡評估維修及可
電子大頭 wrote:傳動部件都是鑄鐵吧??你確定是鋼??...(恕刪) 不用這麼挑語病啦,我對這些研究不是很深入,刀子、開鋒方式、刀尖、跟鋼材、熱處理我比較有研究。反正我要說得就是 他是鐵製,不是鋁製,管他是鑄造還是鍛造,反正就是鐵的金屬合金。並且您說的傳動部件都是鑄鐵? 楓葉盤、普立磐就是鋁合金啊!鑽牛角尖不是很好喔。
yanyu_911 wrote:現在的碗公材質很差,...(恕刪) 911大哥: 早期似乎多是 中高碳鋼,現在的好像滿多都是鉻鉬鋼 ??早期二行程DIO的碗公可以銹到連媽都認不出來,現在的125cc碗公怎麼泡水、淋雨都只會表面微銹。
我不測油耗了所以剛剛我給原購買的車行換了皮帶+大彈簧+普利珠皮帶我與老闆都有互看討論過我看的結果那凸凹這個還算完整只是凹的裡面旁邊有微裂縫產生了(紋路也有磨至於普利珠我看了6顆有幾顆倒是有一小邊有磨一個平面了珠子方面老闆給我配比原廠的輕事後問老闆這樣我本來平均速只能80那一個禮拜過後磨合後尾速能到多少?老闆說:能100@@我有點不太相信說..以及老闆說..當然你的機油也要用好點的別用太爛的油以及我里程騎2萬6~7拆的學徒來說你這全原廠的?我說是那個學徒就說你車保養還蠻好的(沒啥操車後續問老闆也說我傳動那些方面其他都沒問題那個像一片片尖的和那些盤子我自己有看過(沒有磨掉以及也沒有凹陷或裂痕產生以上就是我換掉的這些(老闆說聲音會比先前的大些(可能是指催油門的聲音其實我看那皮帶應該是可以撐到3萬換掉但礙於安全上換掉還是ok的(雖荷包@@費用方面我則不多提了畢竟人家開店也是要賺錢的所以就這樣囉期待磨合後的尾速能真的上升..當然機油也要ok(我機油是用city 10w40後面可能也會換更好些的在此先謝謝各位幫忙補充:目前剛換上試騎感覺有比原先的有爆發力(起步有變快很多..以及拉速上也快多了再補充:珠子是(koso牌的..><不是原廠的..克數嘛..6克或4克原廠的8克
andyssky大大 好原來是鉻鉬鋼啊!剛剛去辜狗了(學習一下),謝謝提供資訊*鉻鉬鋼 因含碳量低所以硬度較低原先我也不知道碗公材質有變,是某天幫姪兒拆他的勁戰傳動時碗公放下的聲音怎麼怪怪的...後去拿我的爛DIO碗公比較了一下,才知材質有差
348824880 wrote:事後問老闆這樣我本來平均速只能80那一個禮拜過後磨合後尾速能到多少?老闆說:能100@@我有點不太相信說..以及老闆說..當然你的機油也要用好點的別用太爛的油...(恕刪) 你不先測油耗,很難知道傳動換了是否有用。另外我也是騎RS,我都五萬公里了,一樣直線表速可以到95公里。油也是用一瓶100元以下的機油,有時候商人的話還是聽聽就好。如果跑不到100呢? 你猜老闆會用什麼嘴臉跟你解釋? 啊...那傳動拆掉看看,然後幫你又拆掉重新裝,拿Air噴一噴,再跟你收300元工錢,叫你再騎看看?相信我,只能跑80多的原廠車,在引擎沒動的情況,只換皮帶、珠子、大彈簧會有多大功用我不太相信。就算可以跑到90多,可是傳動常打滑,操沒10分鐘你就感覺動力衰退,傳動溫度急速升高(當然你感受不到),這時候傳動是快速磨損的,不久你又會回去裝回原廠的普麗珠(比較重的)。想跑高速就是裝重珠,不然輕珠只會帶給你加速比較快的感覺。(雖然我現在也是裝輕珠,可是我依然可以跑到近百,一百元的機油)兩者之間你選擇相信老闆 ^^ 我也沒話說啦