
原來不是5期噴射不能做踩發 而是三大廠懶的更動設計 講好一起來COSTDOWN而已
如果輸輸起的維修據點能增多 坐墊再做大及軟一點 我想我應該就會牽GSR了
踩發很重要耶
有人說5期沒電 就算有踩發桿 一樣發動不了
不曉的樓主能不能借到一顆沒電的電瓶 再做測試
不過排除電瓶沒電 踩發還是相當有用的
樓主將電發與踩發流程說得相當詳細
如果電發下列有哪個環節出錯
電發開關 > 通電拉動啟動繼電器 > 電流導至啟動馬達 > 帶動啟動離合器 > 帶動區軸 ( 區軸右側 ) >
透過踩發還是能發的動 也就是踩發提供了預備發動的方案
由於現在很多車都有電壓表 如要上山也可以事先倒車行檢測電瓶
因此電瓶沒電反而可以事前避免掉
但是上面電發的過程很難事先檢測出哪個環節可能有問題...而在旅途中出錯...
就想想怎麼在武嶺野外求生吧

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