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gr125 雙槍 集合

我騎NEX125就剛好了 上次雙載180公斤衝武嶺沒熄火燒掉 一路上去
G5 超5也不錯
至於新進戰 RC NFT 都太胖了 市區不好停 除非有跑山路跑長途習慣
不然代步車G5 GSR125 就很剛好了

dexter0305 wrote:
1沒廣告2太慢出改版...(恕刪)

大大IRX是115喔

carry1202 wrote:
dear 各位大大:...(恕刪)
看完這一篇文章之後感覺這台變的一無是處… 好像別台車隨便都干掉它… 小弟也是這台車的車主!! 不過因為種種原因和這台車結緣了… (原本要NFT的)但是在最後還是變成了這台! 我所想說的是沒台車都有它的好處和價值在雖然價格真的沒有很漂亮… 我想別種車也是一樣的! 有些車的Cp值真的很高很讚!!!!!!更有些是一些多補幾千元就有更好的… 但是相信買這台車的車主一定會有些原因而選擇它的,在01大家不是都說「自己喜歡最重要」嗎?或許買這台的車主大多數是如此吧!! 在來就是重點了… 雙槍GR真的是好車一台啊! 穩定.操控性.頃角…等 這台車的優點還是有的!! 缺點真的是那個……避震硬了點…
簡單不簡單~
台北市喔...
你來延平南路東吳大學附近
那邊有一台黑白的雙槍GR
運氣好可以碰到...
個人是騎乘VJR.今年買61000.

價格方面算便宜了..車廂夠深.68S沒問題

我身高167CM.我騎乘剛剛好

我身高超過175CM.應該就是買G5-150.地瓜等車

GR125在羊X3定位就不是主力車款,在自家JET125`NFT150出現後更明顯,更別說雙槍版
只加了JET的儀表+雙避震的GR125limited,車箱沒變多大,試問它要定位在哪一區產品線呢?

身材高要買它,不如加一點向上買NFT150`競戰125`地瓜125`RC150`
以GR125雙避震那售價比:
5期鈴木GSR FI尊爵C/P值又比它大的多,125cc車箱32L同級最大`LED尾燈`液晶表雙避震都有,還更便宜,多一點點還有<黑橘>NEX125

GTRaero精裝版`豪華版也在那價格帶,超5 125加一點就有,以平價車比,自家GT125`150系又比它便宜; 總之,自己喜歡最重要,樓主買了就買了
我本身是GR單避震版的車主,我想問GR改雙避震版後有改進沒尾數的這個缺點嗎??
迷樂 wrote:
我本身是GR單避震版...(恕刪)

尾速受限是原本2V缸頭,高轉進排氣效率沒自家JET`NFT好,只增加一點點.....價格增加不少
哪有更便宜!?

GR雙槍也才6W7

GSR要6W9..
我覺得這一代的配色有問題

前一代的白色是配在車身上 極限版的白色配在龍頭和車底感覺很奇怪 有些人觀看網路照就先打槍了
可能出個單色車身版本 例如像EVO那個藍 還有基本的白.黑.鐵灰 吸引族群就會比較多一點

再來是價格...
接近67.68K的售價 再加個1-2K就能買GSR了...
比起號稱超省油 超大車箱 豪華的儀表板 也是雙避震 車身更輕量的GSR
這樣的價格實在沒吸引力
而和下面的EVO或GR 又有不少的價格差距

這台自然而然 就不是那麼熱門了




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