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[9/19更新]剛滿2年的AERO 原廠開閉盤爆了-連絡原廠

在屏東就算是市區,要飆到80~90也不是難事
因為路就是很大條....

全油門是有點太操,畢竟你的習慣甚至可以跟比賽速克達的人相比
建議還是右手乖一點!!
小林仲彥 wrote:
在屏東就算是市區,要...(恕刪)


雖然說是操了點...

可是動力都是原廠的125...

就這樣爆掉了

其它改更大的不就會更慘

看開閉盤斷掉的那片

外緣有一個高溫的痕跡

爆掉之前 才騎上路不久 熱熔?

這點我想不懂怎麼會這樣...





家人的車還有三陽光陽..沒在照顧(極省)

傳動根本不知道什麼時候有動過的

光陽騎了10年翻表(奔騰的樣子) 缸縮了 換一顆還是好好的
三陽的R1Z 100 搪過缸而以 也是很耐用

新車好像不如以往耐用了...
嗯...但絕大多數原廠的開閉盤,都還滿耐用的
但最大的癥結點在於2萬5千公里時換掉副廠皮帶跟改珠重
這段話,非常有探討的空間!!

到底是原廠設計、組裝不良或原廠品質不佳,還是當時技師更換的問題?

這篇倒是有類似的實例!!

也是技師換完之後,騎不到2萬就...
不知道是偷工減料品管變差~還是換了零件廠商

感覺現在是外表越質感的山葉車~內部零件都有被偷料的感覺

以前用原廠開閉盤~傳動全套換下去都沒問題的說

不過樓主你這個開閉盤也爆得太嚴重了吧@@"~

而且開閉盤也不便宜的說~

最重要的你有換副廠就可以變這樣~那當初用改裝品...

**全*仔** wrote:
今天如平常一樣,載著...(恕刪)



保固過期,自動爆裂

GTGT wrote:
不知道是偷工減料品管...(恕刪)


心痛的是為了安全整個傳動箱要換新...

看到哪麼厚的金屬殼都能被打爆..

威力真的不小


**全*仔** wrote:
今天如平常一樣,載著...(恕刪)


你不想騎洞洞車的話 這要換case了吧

原場的開閉盤就有這麼大的問題了

case裂成這樣 結構不知道有沒有受損

換case很麻煩的說 要帶一些文件在新case上重新打引擎號馬

沒記錯的話引擎號馬就在裂掉的那一塊case上面

阿狗我愛你 wrote:
你不想騎洞洞車的話 ...(恕刪)


放心~ 板大您的引擎號碼還在~

linsanget wrote:
路上會看到很多新天鵝拔傳動蓋,看來以後要離他們遠一些了..

可能他們知道傳動可能會爆開所以先拔下來
這樣如果真的爆開他們不必再花錢買傳動的蓋子
直接換一組新的傳動就好了

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