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馬一的制動設計上是否容易造成耕者有其田呢?


trooperjon wrote:
會不會是如你的頭像,...(恕刪)


非常感謝大大的建議,我這回去就把傷口重弄一番(看來又要一陣廝殺).

頭像是馬二的圖,是我上一台車,想想還真懷念馬二的制動力. 說停就停~~
前叉有沒有變軟也是關鍵啊~一急煞~車頭急下沉~人緊張又跟著往前移~後煞沒力~油門又還沒放開~輪胎抓地力又不足~就變成犁田馬了~

輪胎也很重要啊~有次換了登路普有款台灣做的輪胎~那陣子的犁田率還真是超高的~

馬二我也騎過一陣子啊~煞車跟車的重心配的真不錯~有次遇到闖紅燈的~結果我前後煞車都按到底了~只有後輪小撇~煞車稍稍放鬆又可以很輕鬆導正~



kenny-lin wrote:
情急下前煞鎖死,只要你車身有傾斜,不管騎啥車都粉容易犁田的!!!~

用好點的前輪可以增加抓地力減少點機會,所以我都會用半熱融胎...

因為我也摔過..怕了!!~前煞對我只是輔助煞車不是主煞,後煞才是主煞!!~

現在路上看到一些潮車,前碟都比大的,都笑笑...

...(恕刪)


煞車力道應該是前七後三吧

後煞只是輔助 我都是這樣煞的

之前騎了六年的馬車,也沒耕田過,(也許是我輪胎都換很好的緣固??)馬車算是很穩的車,要不是你前剎不夠力(之前我都可以刹前剎,剎到吱吱叫也沒耕田),不然就是車身有問題吧~
輪胎問題吧= =a?
原廠胎會有奪命外號不是假的
我的輪胎是馬吉斯的.給你參考

煞車系統要不要檢查一下?
時速30下發生的緊急狀況我還沒耕過田就是了
kenny-lin wrote:
情急下前煞鎖死,只要...


煞車本來就該以前面為主
不然車廠為何不做成前鼓後碟?
重車為何不後雙對四配大盤,前單小盤配對二?
看到路上死命按後剎,後輪動不動就光頭吱吱叫..都嚇嚇
前輪用好一點,反正前輪磨很慢,後輪打滑還救得回來,

前輪打滑就沒救了,9成要去當農夫...
前輪原廠碟煞很利,第一次犁田就是因為前碟太利了,你以後先煞後輪再煞前輪,不然只煞前輪,早晚再次犁田,多犁幾次經驗救老道了!
摯愛駝鳥車
看來 , 得朝向輪胎方面去做改進了,

話說 , 那種輪胎的粘地能力佳? BT601? 前輪適合用惡魔胎嗎?

還是,後煞車皮得用更利一點 , 才能與前碟匹配呢?

還很新鮮的記憶 : 當我按下兩邊煞車的時候 , 確實是前輪在漂移

而後面重重的車身就如排山倒海般的往前擠來了,

我只好用手去撐地了 , 不然就要種西瓜了.

迷惑~ wrote:
之前騎了六年的馬車,也沒耕田過,(也許是我輪胎都換很好的緣固??)馬車算是很穩的車,要不是你前剎不夠力(之前我都可以刹前剎,剎到吱吱叫也沒耕田),不然就是車身有問題吧~,...(恕刪)


我蠻確定的是,前煞很夠利,因為碟盤和煞車皮都是剛換不到一個月的.
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