sean9036 wrote:
我比較想看外銷量有這...(恕刪)
需要資料請搜尋--> 台灣區車輛工業同業公會
或許和以前銷售量有差.
上面有人說到 Ciao115確實賣得不錯.
一個型號有如此量，山葉或許也嚇到.
過完暑假確實會冷一些..所以大家都狂賣國民車.
若是學生買，國民車也是不錯..大學畢業去當兵回來，再買好一點的。
葡萄不一樣 wrote:
永遠的小cc數(12...(恕刪)
不意外阿~
台灣人口最多最稠密的就屬新北市和台北市
這兩個地方我想也是最多人買機車的地區，紅綠燈我想也是最多的
一路走走停停，隨便一個紅燈就80秒起跳，有些地方還是等了好幾10秒後才出現99秒開始倒數
有時候連快速道路上也塞車，這種地方你覺得買台400up的車，能騎多快??
所以想通勤的人買車多半都會買125的車為主流
一來價格他們能接受，二來125的馬力在市區跑剛剛好(這都有市調，可以估狗找的到)
台灣目前還是以速克達為主流，先前有人砲某台250檔車賣太貴，我只能說沒常識
今天你是車廠老闆，你明知到台灣這地形、路況、氣候，台灣民眾最高接受度是速克達
你會將擋車市場當作銷售主流嗎??你會將研發主力都放在檔車嗎??
所以那一台250檔車你要說它爛沒人反對，因為那絕非主力研發人員開發的，只是你砲的同時到底知道不到車廠老闆在想什麼??
看一下人家速克達賣多少台??檔車賣多少台??...換做你是老闆，那一台國產250檔車你要賣多少錢??
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