法小金 wrote:有,都有打開讓他再煮...(恕刪) 所以每次到了 都要拆開汽缸 給它 通風一下 幫助降溫 !?( 浪費資源 +1 )原則上 休息個 提早怠速 20.30 40.秒 . 在熄火 就已有潤滑效果了
氣冷車 如野狼 直接熄火車沒再跑表示沒有空氣流過(吹過)汽缸 原地發動完全沒有冷卻效果 原地不熄火只會越來越熱重車OR汽車等 水冷車 可以稍微發動一下下...水有在流動 稍微有那麼一滴滴冷卻效果不過水冷也是靠風吹過冷卻水箱 才會冷沒有行駛光靠水箱風扇 冷卻效果也是很有限~~
說熱車和冷車喔..現在都是電子噴射引擎了..理論上是不需要作這些動作...除非你真的趕時間...車子也是很人性化的機構..發動前..稍等一下.帶安全帽..帶手套.帶口罩.穿外套.往前推正置車架.呼口氣..關個門..等動作熄火前..把上面的動作稍逆向作一作...東西收一收..等動作也不差那點時間吧...呵呵..
cmcssc wrote:我個人是會怠速個30...(恕刪) 車子靜止沒熄火為什麼叫冷車,我實在搞不懂,還有車子跑完後靜止他為什麼會喘氣?是呼吸聲很大嗎?或是他心跳還很快?還是要等他流汗完?我真的搞不懂......
汽機車原地怠速逾三分鐘不熄火,開罰1500元,最高6萬。愛注意喔F1賽車由於碟盤工作溫度高達攝氏800度C以上,因此在排位賽、正賽完成之後,進PIT前會再跑一圈COOL DOWN LAP,否則煞車、輪胎可能會起火燃燒。MOTOGP的C.F.DISC與F1相當,但因煞車系統為外露式,與F1由集風罩導風散熱不同,較不會因悶熱而起火燃燒,所以COOL DOWN LAP比較像嘉年華遊行。你的車碟盤工作溫度有這麼高嗎?引擎熄火之後,熱源消失,溫度不會上升,只會緩緩降溫,且機件已不再作動,怎會傷引擎呢?不熄火,引擎持續供熱,反而不好,尤其是輕檔車空冷引擎,靜止怠速持續過久對引擎不利。