以下是親身見識過的案例 (非關樓主事件)我在某車行與車有喇賽一個客人牽著機車進店裡說車子沒電 發不動檢查結果是電瓶掛了 整流器有過充的情形 (電瓶都凸出來了)客人說:啊我電瓶才在其他車行換了2個禮拜 ,怎麼那麼快壞老闆:因為你是整流器壞了,換再多的電瓶也不會根治...-------------某些機車行,真不知道他們真的是技術不夠 還是故意這樣的?電瓶壞了換電瓶 前是不會檢查一下相關電系喔?
你遇到都是半桶師,第一步,電瓶線拔下後,換上店裡 備用電瓶,電動啟動後,電瓶拔下,拿 電表 量 + - 線,看電壓 是否在 +12V 以上?依你的情況,應該電壓會 在+12V 以下,所以 先換整流器,換完整流器,再啟動再量,如果 還是在 +12V以下,就要查線路,線路每段都正常,就是發電機壞了!不要讓電瓶在 +12V 以下,鉛板會結晶,電瓶就會壞了!依你狀況,只有一天,用 +14v 去充,應該可以救回!白目派大星 wrote:因為車子在半路發不起...(恕刪)
老闆 為什麼我車常發不起來答曰: 電瓶要換了不久 老闆 為什麼我車常發不起來答曰: 事實上是整流器有問題過了一陣子 老闆 為什麼我車一陣子發不起來答曰: 歐 電盤壞掉了再過了一陣子 車主終於受不了 換了一家功力深厚的店家把經過告訴 老闆答曰: 我幫你試過了 事實上是 電碗公 退磁了 換掉就好了電瓶沒電 要拿 三用電錶 量回充 回充不正常整流器壞電盤線圈 三相發電 斷兩相 或斷線電碗公 退磁 皆有可能