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騎了12年的老車該換嗎?


阿狗1028 wrote:
陪伴我12年多的三冠...(恕刪)


大致上瞭解你的用途
基本上無論是汽機車到了一定的使用期限都必須面臨到汰換的抉擇
畢竟無論是各項組件都會產生耗損甚至是損壞

單純的通勤當作代步用途
不仿可以考慮目前相當經濟實惠的車款
例如X'PRO125車款或者是GT125車款
車款本身有一定的素質水準
加上車廠後續的優質服務
絕對不是先天素質就出包還必須每天費新的車廠可以比擬

動一髮牽全身
現在只是小部分往後勢必還有更大層面要處理的
可以考慮換新車
畢竟騎乘安全也是滿重要的



阿狗1028 wrote:
陪伴我12年多的三冠...(恕刪)


要萬把塊整理還是花5~6萬買新車
看你的預算吧!!


如果是我
我會用整理的方式
不過錢要花在刀口上!!
這樣整理起來再騎個5年絕不是問題
到處充滿高學歷的智障....
我的Dio50也陪我13年了~~也該退休了~~下個月也要換新車~~不然常常東壞西壞

好煩~~尤其是下雨天~~~換新車吧~~~
老車很方便 沒鎖人家也不想牽 自己想學DIY 就修一修留著騎 很多人在教

新車很舒適 一定要鎖 還要擔心被刮 但就是要花一筆大條的才能享受

我是自己換機油 換傳動 前天才花兩千多給專業的整理前叉 順便把自己網路上買的排氣管請老闆裝
自己懂一些 才能比較

若沒這麼多時間找便宜的專家來搞車子 就買新的給車行賺吧 省麻煩


AURORA_PART1 wrote:
就把舊車換新,12年舊車車架也鏽蝕很多

這台addressV125G有優惠

全日製SCEM汽缸`噴射系統+含氧感知器,車重僅95KG,跟100cc一樣輕巧,方管車架過灣超穩,市區平均油耗45KM/L
辦到好售價5萬6~7,有舊車換新折1萬優惠+減3000貨物稅,前碟後股煞


請問你說到5萬6~7是已舊車換新折一萬之後的價格嗎?
還是未折抵,而折抵後變成4萬6~7這樣??
若是後者的話,還蠻吸引我的!!!
我最近也是為了修理9年的老車很多的問題,花了不少錢後又未能完全處理好
在慎重考慮是否換車的人!!
我的11年10萬KM老sv125
前一陣子也是常出狀況
嚴重吃機油
發不動
......
發不動 換起動器
碟剎故障 diy換油缸
換了氣缸後 不到1000km
傳動出問題
換了傳動後
引擎弔架磨損晃動 換新弔架
又忍不住 diy全車換新殼

在兩個月內
除了車架 引擎本體 及馬桶外
陸陸續續 幾乎全換光了
花了約一萬初

目前已經騎了約3000km了
換了4次機油 都沒任何吃機油的情形了
車況回復很多

老實說
我是覺得是很值得啦

但是前題必須是
車架 與 引擎本體都還ok
而且 你並"非"急著要騎新型的機車才行


會Diy的話就修..
連機油也不會換的話,就換新吧!
短距離還可撐一下~~~~~~~~`50公里就~~~~~~~~~
我覺得一台車騎八年以上,就夠本了.
換台新的問題沒那麼多.
挑個6萬以下的新車吧.
我三冠王15年
7月初撞到一輛車
只修理了右剎車拉桿(還是卡在水溝縫硬抬起時弄斷的)
其他完好無損
對方多處板金及烤漆
我在想,如果那天是用新車種撞的
修理的東西可能就很多了
以現在的商人來講
東西不壞沒錢賺,品質就有待考驗囉!

只要是沒吃機油
傳動換一換,線路巡一巡
跟新的差在哪?
車架?
只是大大住淡水..空氣中帶有鹽
易損
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