阿狗1028 wrote:陪伴我12年多的三冠...(恕刪) 大致上瞭解你的用途基本上無論是汽機車到了一定的使用期限都必須面臨到汰換的抉擇畢竟無論是各項組件都會產生耗損甚至是損壞單純的通勤當作代步用途不仿可以考慮目前相當經濟實惠的車款例如X'PRO125車款或者是GT125車款車款本身有一定的素質水準加上車廠後續的優質服務絕對不是先天素質就出包還必須每天費新的車廠可以比擬動一髮牽全身現在只是小部分往後勢必還有更大層面要處理的可以考慮換新車畢竟騎乘安全也是滿重要的
老車很方便 沒鎖人家也不想牽 自己想學DIY 就修一修留著騎 很多人在教新車很舒適 一定要鎖 還要擔心被刮 但就是要花一筆大條的才能享受我是自己換機油 換傳動 前天才花兩千多給專業的整理前叉 順便把自己網路上買的排氣管請老闆裝自己懂一些 才能比較若沒這麼多時間找便宜的專家來搞車子 就買新的給車行賺吧 省麻煩
AURORA_PART1 wrote:就把舊車換新,12年舊車車架也鏽蝕很多這台addressV125G有優惠全日製SCEM汽缸`噴射系統+含氧感知器,車重僅95KG,跟100cc一樣輕巧,方管車架過灣超穩,市區平均油耗45KM/L辦到好售價5萬6~7,有舊車換新折1萬優惠+減3000貨物稅,前碟後股煞 請問你說到5萬6~7是已舊車換新折一萬之後的價格嗎?還是未折抵,而折抵後變成4萬6~7這樣??若是後者的話,還蠻吸引我的!!! 我最近也是為了修理9年的老車很多的問題,花了不少錢後又未能完全處理好在慎重考慮是否換車的人!!
我的11年10萬KM老sv125前一陣子也是常出狀況嚴重吃機油發不動......發不動 換起動器碟剎故障 diy換油缸換了氣缸後 不到1000km傳動出問題換了傳動後引擎弔架磨損晃動 換新弔架又忍不住 diy全車換新殼在兩個月內除了車架 引擎本體 及馬桶外陸陸續續 幾乎全換光了花了約一萬初目前已經騎了約3000km了換了4次機油 都沒任何吃機油的情形了車況回復很多老實說我是覺得是很值得啦但是前題必須是車架 與 引擎本體都還ok而且 你並"非"急著要騎新型的機車才行
我三冠王15年7月初撞到一輛車只修理了右剎車拉桿(還是卡在水溝縫硬抬起時弄斷的)其他完好無損對方多處板金及烤漆我在想,如果那天是用新車種撞的修理的東西可能就很多了以現在的商人來講東西不壞沒錢賺,品質就有待考驗囉!只要是沒吃機油傳動換一換,線路巡一巡跟新的差在哪?車架?只是大大住淡水..空氣中帶有鹽易損