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高油價大家會改加92 嗎?分享一下實際測試~

如果沒改缸應該不用到98吧

而且92 95差1.2塊

機車也才己公升的油箱而已
10公升差10快是可以省多少= =

yanyu_911 wrote:
每一台車都有壓縮比,...(恕刪)

壓縮比
的確~忘了汽缸壓縮空間
想起早期改車有人磨汽缸蓋~
我的address v125g有試過,加92的確會讓里程數變少,大約一公升少跑3~5公里,建議還是加95比較實在。
92 跟 95

差在添加劑

所以價格有差

不要因小失大

RROY wrote:
如果沒改缸應該不用到...(恕刪)



未必喔


原廠nd壓縮比11.2
RROY wrote:
如果沒改缸應該不用到98吧

而且92 95差1.2塊

機車也才己公升的油箱而已
10公升差10快是可以省多少= =


自住家由比較實在,一公升省8角~
小弟牽車前兩年半加了351次油,1744.88公升,有三分之二都是自助,
這樣算下來也是一筆可觀的數目唷

純粹路過發表自己心得,小弟坐騎壓縮比10:1乖乖+95,偶爾心血來潮+98~就是沒+過92~

張著嘴 流口水 wrote:
未必喔


原廠nd壓縮比11.2


水冷果然比較威
我的無名:http://www.wretch.cc/blog/tuba0528 王大象。騎GSR125、普魯士藍、080122入手。
我的ER6半年前就都開始吃92了
沒什麼原因,反正新車出廠就保證92以上都可以用
花蓮台東來來去去,周日跑個北宜106,動力也沒有什麼不夠用的
一公升有個23~25吧


er6應該可以算是台灣重車界的野狼吧
便宜省油好騎又不怎麼壞的,kawasaki要不要考慮出個商用版本的載瓦斯卡有力...

張著嘴 流口水 wrote:
未必喔原廠nd壓縮比...(恕刪)


請問ND是...
我的XR-v早就改加92了
依照速限騎都很順
五年了排氣檢驗都有通過
我家附近的福懋加油站
用遠東商銀台塑聯名卡每公升可省2.5元
加3公升會進位變成省8元
提供給大家做參考

RROY wrote:
請問ND是......(恕刪)

光陽的NEW DINK

下面繼續(略
The only thing that not change in this world is ev
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