heat21 wrote:
拍賣價 正廠貨
空濾 120元*1
普利盤總成不含BOSS 560*1
皮帶 600*1
大彈簧 150*1
總價1340 運費算100好了
...(恕刪)
是1430元不是1340元
平鎮的鼎豪都貴很多...
比中壢街上材料行還貴...
上次我買gt大燈組~鼎豪賣1290...
材料行890...
gt evo的掛勾..是真的都缺貨才去那邊買..175..
而且還作動不良..掰開來不會彈回去
heat21 wrote:
因為準備要保養一下。...(恕刪)
其實不管是那一家車廠的材料行
(原廠的很明顯..個人幾乎都是定價打幾折..旦折扣不高..
旦一般的材料行看心情賣..也是車行和個人會差一點..旦沒原廠那麼明顯)
大多數都是賣車行一個價..賣個人一個價
為什麼?因為如果沒價差..你認為車行怎麼賣零件
每個人都當買零件不用成本的樣子
說xxx才多少..車行就該賣多少=-=
旦車行又不是開心酸的
不賺錢還開車行作什麼??
ps:提一下吧..
我家這有家小材料行..蠻出名的..那家不談
我去買過頂客的碼表線..
80
90
100
120
同樣的碼表線有這幾個價格
我一直以為是漲價
直到有次認識的車行剛好欠料..而我在那打嘴炮..
他請我去幫他拿..離車行3分鐘不到的路
想說都要去了..請車行幫我順便叫條碼表線..
ok..我就去了..用簽單的..碼表線單子上一條寫80...
=-=我還白目的問老闆..怎麼上次我來120..這次才80
材料行很直接的說..車行叫材是一個月一個月的結..人家量大..沒折扣誰要找他叫
旦個人去..今天買一條..也許下次來就是1年後的事了..誰會給你折扣=-=
後來就都麻煩朋友幫忙叫..加減省也好
材料中心(大盤)會為了保護底下的材料行(中盤)或車行(小盤)的產品行情
而刻意賣給散戶的售價會偏高甚至與材料行的價格相當
這是為了保護行情的普遍作法
而且材料行或車行通常跟材料中心拿到一定的金額都會有折扣數
比如說10萬打9折，20萬85折，以月結計
像台中逢甲西屯路一家很有名又超便宜的車行，不用我說住台中的應該都知道
他賣給客戶的材料價錢幾乎是他的進價了....只不過他薄利多銷，賺的就是材料中心給他的折扣價差
不過這種車行賣材料比材料行便宜的實在是少之又少
全台灣應該不到10家....
舉個例子，假設今天你賣機油...
而你底下的經銷商都跟你拿一瓶80元，賣給終端客戶為150元
然後今天你遇到一位終端消費者跟你拿油，而且是零售幾瓶而已
試問你會賣他多少?80元嗎?還是90?還是100?
如果你賣散戶80元、90元，那經銷商存在的意義為何?
甚至經銷商還會跑去跟你抗議...嚴重上法院或終止經銷合約
只是我會奉勸樓主還是繼續跟材料中心拿
為什麼呢?
通常材料中心對付散客，只要是熟面孔都會算得比材料行便宜甚至是材料行的進價
不過小耗材就沒有這般優待了
只要買稍微高價一點的東西，而且又是熟面孔，材料中心通常都會再給你折扣
不過拿久了，記得跟他們殺價....要說你常常來拿而且都是自己DIY(雖然不是自己DIY)...
這樣材料中心的人就不會擔心你會去破壞行情
像我這熟面孔去拿(台中文心南五路)，H7A大彈簧130元，H5B皮帶520元...都比材料行價格便宜
只不過在他們那邊消費的金額也不少了
去材料中心拿最大的好處就是材料很齊全，不用因為要跟材料行訂還要等料
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