wang719023 wrote:可是之前趴文的時候很...(恕刪) 光陽的確很糟啊我是前任雷霆車主光是零件問題就不想說了起步抖動無解叫你換改裝掛儀表 吃機油 熄火 齒輪箱爆油封重點是留車是服務站跟您喊 三天 一周兩周修好也不會試車 之前只是儀表進水 結果四天後還我一個不會動的好笑的是那時候去維修站一排的雷霆在等維修算了 換車吧以上是我對光陽短短不到一年的經驗
wang719023 wrote:小弟最近要買車,以下...(恕刪) 可以先撇除先天體質不良以及後續服務欠佳的車廠新勁戰的部分走的是較為舒適的路線若要求動力上的表現似乎就是差強人意了一點後續服務方面還算不錯不過就是要慎選店家才不會進入所謂的無底洞或者是深淵NewFighter的部分比較偏向狂野的肌肉線條以動力輸出為主的路線雖然原廠的懸吊制動方面大家都傳是差強人意但可以說是台灣道路足夠使用的後續服務方面廠牌可以說是與消費者同心用心的程度我相信消費者都看在眼裡(補充NewFighter並無125版本)建議還是擇你所愛就好不要盲目的選擇最後你還是會埋怨東埋怨西
可是印象中NFT的原廠致動不是這三款車較差的嗎??而且如果沒記錯的話好像是因為碟盤較小的關係在NFT加速猛極速快的同時,如果致動差不是會比較危險一點點?有錯誤請糾正~"~ ((畢竟是印象中))我已閱讀過並同意遵守討論區規則, ((還做了修正...@@))