需要買到180cc的車嗎? (第2頁)

trife
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11樓

2011-07-08 10:05

Moses5222 wrote:
最近很夯的RCK依照...(恕刪)

你這種人很多~老是認為車子CC數多大就是要騎多快才行
誰買車是誰的自由~買法拉利在路上開50也是他的自由~
何苦要跟別人講~他買法拉利只開50也不開山路~真是白癡又浪費~
買一台RCK~很多人是因為他水冷~跟一些配備~加外型合口味
才去買~也有人是為了要跑長途~
你自己的想法用在自己身上就好~

kmorgan

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12樓

2011-07-08 10:16

zeonforce wrote:
速克達主要的意義為代步......(恕刪)

所以窮人都只能代代步?
非得要騎上重機才能享受快感?

那為何還有一堆改裝品讓人家去改
買了一台125cc又花了好幾萬跑去改一堆東西改到180cc的動力
這樣意義又何在?
不就只是代代步???

JamesWK

JamesWK
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13樓

2011-07-08 10:23

若是騎休閒的,我寧可花大錢買進口機車,國產的買最便宜的(中古的修一修)就夠用了,頂多用來上下班與買菜用,現在的國產機車主打年輕學子的市場,扣除這塊市場,國產機車早收攤了.

kmorgan

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14樓

2011-07-08 10:26

JamesWK wrote:
若是騎休閒的,我寧可花大錢買進口機車...(恕刪)

你有大錢別人不一定有
這世界什麼人都有~~什麼車都會有人買~~

蔥油餅大叔

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15樓

2011-07-08 10:35

kmorgan wrote:
你有大錢別人不一定有...(恕刪)

其實反過來想也不過才180cc而已...

那PGO 220cc的G-Max賣那麼久怎麼沒有出現需要騎到220CC等等的發言...

會願意買的人就有他的考量如果我是在台南一馬平川的平原上騎車 50cc或許就夠了

但是我在新竹騎車基本上沒有125CC我不想考慮有雙載要求的話150CC都還覺得不夠力

180cc? 剛好而已

時代變了 150cc以上無法領牌已經是舊時代的化石規定了

125cc不管怎麼樣都很難榨出的動力用180cc 200cc可以很輕鬆的做出來何必回頭去壓榨125cc?