張著嘴 流口水 wrote:
既然都被貴到了
那順便說說，這條 出名不耐磨
3000公里建議你不要彎腰看
出名的不耐磨，但是比ML50耐磨。
出名的雨天滑，但是下雨比BT601還黏。
這是我的感覺....我的後輪用了第三條BT30了，第一條5680KM下班，第二條6845KM下班，第三條正在使用中...
RICK wrote:
出名的不耐磨，但是比...(恕刪)
有時候我常常在思考
避震器的設定對後輪磨耗來說究竟有沒有影響
這是第三還第四條後輪裝601了
前幾條平均都落在6500上下下課
但是這條異常不耐
尚未突破4000中間的胎紋居然就即將要見底了
可以確定的是和前幾條版本都相同
平常路線也就上下班市區通勤來回不到20公里
一個月也大概就上山一兩趟
幾乎不雙載
騎車習慣也相同
只有中間更改過避震的阻尼回彈速度
但是也應該不會差這麼多啊...
之前要裝ML50時老闆說缺貨推我裝BT30
價錢是OK，但是這胎紋...我真的怎麼看怎麼不討喜
T-MAX 500 wrote:
(到是蠻想嘗試前輪要換BT601)(恕刪)
千萬別裝啊!!
你會上癮的
買玩具不幼稚，只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
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