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剛剛發現~下班騎回家的時後 左手煞車的把手越來越燙...

初學者跩仔 wrote:
冒煙~~~0.0||...(恕刪)


這應該不會吧...

她的詳細情況我沒多注意,不過她在描述的時候是說,修車的師傅之前有跟她說過裡面的線路,有一條有點問題,結果就冒煙了...
莫非樓主的手 就是傳說中的太陽之手?
版主你好

我是騎 舊版GTR125

我跟你情形相厲 我是左邊 遠/近燈的按鈕會發燙

只要開大燈超過二十分鐘就有點燙

前二天也問過車行 他們說只聽過左煞車拉桿會燙

沒碰過我的情形 = =""""

沒錢只能當阿宅... wrote:
電線線路老舊有啊斯到...(恕刪)

標準答案!

我的勁風光,去年也是這樣,自己拆了前斜板&馬桶,

看不出異狀,只好牽到車行處理。

fruits0800 wrote:
標準答案!我的勁風光...(恕刪)


那大大你也是左手煞車把手發熱嗎?最後檢查出來的結果也是線路老就有阿斯到這樣嗎?
建議先從車台接到電瓶負極的線路開始檢查
檢查是否有接觸不良或是線路被壓到
導致電無法流向負極,導致把手發燙

這問題我以前也有遇過,問題點在於車台到負極的線路接觸不良導致
初學者跩仔 wrote:
那大大你也是左手煞車...(恕刪)

YES!
也就兩種可能...
1.短路...不是一直短路而是不時接觸性的短路

2.接頭鬆脫(但沒掉出)...這狀況會在鬆脫處產生高溫

我答案不是有跟你說了...


初學者跩仔 wrote:
那請問大大你溫度過高...(恕刪)
那在這邊順便請問一下個位大大~~~

我機車電瓶有電!但是發動的時後~靠近排氣管前面那邊不是有一個圓形的裝置嗎 有發動的時後那個裝置就會一職轉動這樣~機車行的老闆是說~因為我目前的狀況是 電瓶有電 但是發不動 但是不是每次都發不動 算有一點點隨機這樣 不過發不動的機率很大! 老闆是說(小弟熊熊忘記那個四個字的名自去了 引擎XX的東西)那個壞了~就是按下發動鈕 排氣管前面那個圓形的那個東西要驅動他的一個馬達之類的東西壞了(是馬達嗎??)我忘了
他說換那個要一千多~~

小弟是想問說 那個東西真的需要這麼貴嗎~~~

想起來了 叫做啟動馬達QQ
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