超強125四行程仿賽車～APRILIA RS4 125 (第2頁)

dafai

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11樓

2011-06-01 12:24

如果真的24萬左右
那對我來說還蠻有吸引力的

昆蟲博士

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12樓

2011-06-01 14:09

如過這樣比..24萬我會拿去買2手CB400 因為多加一點買小忍也不一定會比這一台125威猛

小忍雖說是33匹馬力不過= =動力輸出真的太溫和反而是CBR150輸出還比較有一點感覺

所以個人覺得這一台也不會差到哪裡去呀

cycuttq

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13樓

2011-06-01 15:08

加一點可以買什麼的理論又出來了

真是陰魂不散

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NeoAlex1973

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樓主

2011-06-01 15:38

cycuttq wrote:
加一點可以買什麼的理...(恕刪)

以我個人來說的話，動力適中就好了，騎乘樂趣才是最重要的
之前也曾考慮過小忍者，先撇開引擎動力不說，配備實在太陽春了，車架、懸吊、煞車...比起二十年前的250四衝程跑車，根本就是退步啊

emj7077

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15樓

2011-06-01 16:18

sugizo74025 wrote:
以前國產NSR狂拉的話，路夠長，拉到一百四十，大概沒問題。
工廠賽車 APRILIA RS 125 二行程這台聽說是 125 檔車裡面超狂爆的一台，
拉到 170 以上應該沒問題。

GP125的廠車在比賽中
直路底隨便都200不是問題
路長一點230也是可以看到

cycuttq

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16樓

2011-06-01 16:28

NeoAlex1973 wrote:
以我個人來說的話，動...(恕刪)

以騎過小忍者的經驗來說

RS4 125 約238K
Ninja 250R約278K

在下會選RS4 125

仿賽速度不重要
質感和設計很重要

小忍者的前輪彎中穩定度不知為何相當差

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~ayu~

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17樓

2011-06-01 17:31

cycuttq wrote:
以騎過小忍者的經驗來...(恕刪)

那維修保養的部分呢?

這點我特別不確定
尤其是A場的
在台灣不知方不方便

OK的話以後就犒賞自己一台小仿賽

cycuttq

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18樓

2011-06-01 17:36

kawasaki維修應該堪稱全台最方便吧!

A牌授權經銷商也有慢慢增多的趨勢

不過最令人的擔心的應該還是義大利人浪漫的組裝品質.....(騎過DUCATI的經驗)

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edison19841026

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19樓

2011-06-01 18:03

我覺得會買的起A牌車的人已經不會在乎保修狀況了

因為那是一種精神一種強調純賽道血統的車種

如果是我有多餘的閒錢我絕對會買來收藏

就算再多貼一點可以買日系公升級但是光那品牌就不是日系品牌可以比擬的

朋友曾經有一台A牌小獅王實在浪人銷魂撇開保修來說光停在旁邊喝咖啡

就會讓一堆內行玩家現慕不已了

dafai

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20樓

2011-06-01 18:04

cycuttq wrote:
仿賽速度不重要
質感和設計很重要
(恕刪)

+1

當然之後的維修也很重要

要比馬力比速度
還不如多加個好幾"點"去買台公升級的
因為速度永遠不會有滿足的一天

買這種排氣量
除了帥
另外就是買一種虛榮感

回歸理性
買Aprilia真的需要一點勇氣