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請問DIO 50 機車(未改過)的最高速度只有45km/hr正常嗎??

跟您分享4月初為了環台而整理自己的11年老DIO
(沒啥在顧的全原廠室外車,機油都用國光綠瓶便宜的那罐)
原本極速50且沒力,白煙過多
和店家達成共識採取最省錢的方式做處理

更換
1.已積炭原廠排氣管為副廠原廠型
2.空濾海綿
3.火星塞
4.機油OX...忘了零件叫啥,就是機油箱那邊零件老化會漏機油(老DIO的通病)
5.前後輪胎(加大為90/90/10)

傳動、汽缸這部分有拆開來檢查,汽缸已磨損但我沒換
汽缸蓋積炭有處理乾淨

化油器部分只有用GUNK做簡單的噴式清潔
(店家是說這麼老的化油器拆下來洗可能會造成更嚴重的化油器損傷,若運氣不好可能會導致要換化油器)

上述這些完成後可達表速65左右且有力,只是耗油比較凶
且於4月底環台半圈(西半邊)一路上都沒啥事(長途騎乘有休息)
東半邊(蘇花、北宜)則在店家師父的勸阻下而放棄,等車況好一點再來拼
(還在思索汽缸要怎處理較好,差不多價位可以改65或75,但我又有環島的想法怕縮缸)

若與我一樣沒有DIY的能力也沒打算一次撇大筆下去
我是建議問題部份先上網做一下功課,預算先抓好、價位工錢有個底
分次分部位處理亦可
重點是同部位拆裝檢查、更換工錢不要太分散,畢竟師父工錢不便宜可以不要分兩趟就盡量避免
(若是可以建議在旁邊全程看偷學一下,或像我一樣厚臉皮直接問師父可否邊拆裝邊教我一些簡單的,
我是沒工具也沒空間,不然DIO真的蠻多地方可以DIY省一些)




想順便請益其他版友一下,
DIO前叉與後避震與現在市售車型有可流用的原廠零件嗎?

不是很想買副廠原廠型的(評價不是很好)
平價改裝用品又怕一陣子後會有漏油等問題
高階的卻又太貴...
就想說買原廠的求個保障好了
(DIO單槍後避震原廠好像是255mm
直上可接受255~270mm
前叉規格我就不清楚了)




劉小偉 wrote:
機油都用國光綠瓶便宜的那罐


這就是問題了...

光換"紅色"罐的就少很多積炭了


劉小偉 wrote:
不是很想買副廠原廠型的(評價不是很好)
平價改裝用品又怕一陣子後會有漏油等問題
)


DIO的前叉可通用的(完全一樣的),我用過mino50的
勾引50的也可以用,不過勾引的有突出一小塊(不礙事)
我通常是跑去廢車場拆買沒漏油的DIO原廠前叉,買回後洗淨自己換上新油,這樣就很超值又好用
*一對200左右 灌43cc的前叉油(43-48cc都可,稍軟/偏硬)

後避震我比較不熟

ver.ka wrote:
這就是問題了...光...(恕刪)


方便請問一下是哪罐嗎?
小看了一下拍賣國光紅瓶只看到一罐 5W-50 SL國光牌全合成機油 NT250



yanyu_911 wrote:
DIO的前叉可通用的...(恕刪)


自己換油可能有難度@@
看教學文感覺我自己應該搞不定
請師父換油聽說工資是900

看來我只能往流用品的方向發展了...

謝謝您的資訊喔!

不知樓主您的重量為何?
我個人體重近百KG,原廠中古車入手時,尾速約50,加速慢
後來換了副廠排氣管,清了化油器,換了一些傳動耗材,尾速不到60,加速有變快一點
接著又換了65的汽缸(進排沒做)及區軸,尾速可以到70,加速有再快一點
同一台車,換個60多公斤的人騎硬是可以過80


建議樓主看一下後普利
也有可能咬死~馬力輸不出去!

其實這要現場騎看看才知道毛病在哪?
頭痛醫頭~腳痛醫腳~
這樣講也只是紙上談兵~
相信板上有很多改DIO的過來人~
最少也要說出騎乘的感覺之類的~
才能藥到病除!
以前騎dio平地拉很久可以到80多一點點...
下坡可以到90出頭...不過聲音很恐怖...
以上都是全原廠
不過當年體重很輕不到50...
還是來回報諸位一下好了,雖然在8月底已修好車了,是找SYM網站上的店家(問了幾家,每一家的價格都有不同,本來以為都用正廠,價格應該想差不大的說),所以對不懂車的我來說多問幾家還是有好處的,當日更換的零件如下(含工帶料)

1.彈汽缸-$1200(建議大家多問幾家,車子本來是陶缸,活塞整個鬆了,但陶缸只能換新而且又貴,所以換了二手舊式汽缸-非陶缸)
2.換火星塞-$100(老板說可能會有奇奇怪怪的小問題所以最換掉,真的假的我也不懂?100元~~算了)
3.換原廠皮帶-$700(舊皮帶鬆了呈圓型,新皮帶是呈橢圓形,果然套上去有比較緊帶動時比較不會帶空)

換完後到現在騎了約二個月,平地時速表速最高63km/小時左右,下坡最高到68km/小時,上坡最高可以5Xkm/小時(起步表速25之前非常慢,坡度太陡的話只能以時速不到25的速度慢慢爬,要拉到25以後轉速才會出來,為何會這樣?我也不清楚),有問老板時速要7X要如何做?答案是要換新排汽管(含工帶料要1仟多,自己買副廠的來自已換$350無觸煤~$420有觸煤),不過試騎了二個月,時速並沒有像之前時往下掉所以就不換了,回報完畢。
dio全新時應該都能85左右...

如果保養不錯的..還是能80以上...

我77公斤騎我媽的18~19年dio50還能騎到80多一些.起中尾都有...

只是車都騎很慢.被我摧70以上會熱衰竭跟狂噴煙...該找天幫他整理一下又能在呸個10年吧..



千萬別問我 wrote:
還是來回報諸位一下好...(恕刪)


排氣管市面的那可能上千.根本是那間車行怕換完沒效果要你打退堂鼓而已..

正常換排氣管的手工200而已.你問到1隻350在加200也才最多550~600完工價...

還有1個重點告訴你.如果你引擎部份已經完工到一定程度..排氣管沒換還是一樣堵塞情況下的話...

騎不了多久大概又會回復你沒整理時的情況...我是建議你換掉..

就算換完沒效果.至少煙會比較少很多..引擎動作也會更順暢...

還有1個重點.dio前輪胎是300-10的..你換成90-90-10的在表速上會變更緊...

所以能上70~75就已經算不錯車況了...

還有你說25內速度出不來..速度上去後就變有力的話...

大多都是出在傳動組出問題..前普立組(盤+珠+壓板+滑片)市面的我幫客人換是500

後普立沒問過價.不過市面的應該在1000~1300左右吧..

如果在沒力的話.可能你那台買2手的.曲軸室被車床加大過.所以壓縮不足了...

真.酷比 wrote:
我77公斤...(還有1個重點告訴你.如果你引擎部份已經完工到一定程度..排氣管沒換還是一樣堵塞情況下的話...騎不了多久大概又會回復你沒整理時的情況...還有你說25內速度出不來..速度上去後就變有力的話...大多都是出在傳動組出問題..恕刪)

我體重是比你再重上幾公斤而已,其實之前(今年初)本來有換新的排汽管(表速可以順利上到30幾,時速要騎到近50km/hr則要騎很久很久速度才拉得上來)後來因為騎約2個月後最高時速又往下掉所以想辨法換了一支二手排汽管,速度又略微回升,幾個月後最高時速又再次往下掉(時速變化20km/hr-->換新的排汽管近50km/hr-->45-->換二手排汽管約53km/hr-->約47),當時一則找不到問題很頭大一則擔心排汽管積炭(聽說時速騎不到40排汽管容易積炭,當時每騎約3個月速度就往下掉怕沒幾個月就要換排汽管---錢跟本沒花在刀口上),因而上來這向高手請益努力找問題所在,8月底在sym車行維修花的錢至少真正解決一大部份的問題(除起步無力外,不用拉到底平時都能順暢以時速50幾來跑),10月底才回報就是要測看看會不會有之前會降速的情況發生,你也說車能上70~75就已經算不錯車況了...至少以目前拉中速順暢不用等、尾速60幾來看暫時還可以接受,至於說dio前輪胎..要換成90-90-10的,等我下次換前輪胎時再試試看,只剩下起步無力(速度25內)爬坡無力(以前車行老闆說dio天生爬坡無力),可是sym車行老板到是強烈建議我趕快換新排氣管(他有幫我檢查過,3.4月時才換新過普立珠,不論是不是找他換排氣管,我也是站在一旁偷看才有點信心想著下次自己試著換排氣管),他是說換新後就不會起步無力尾速也會上70幾,難道他....騙人??,再請教換後剎車皮時發現吃溝,是要換??含工帶料正常要花多少??
PS.話說這台DIO 50 好像當初是家裡買新的
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