1.找到漏氣點2.拔出物品 / 已經噴掉的就噴掉吧...3.拿出圓柱銼刀,通常補胎工具有附,把破洞的接觸面磨好4.拿出補胎條與補胎刀,將補胎條穿過補胎刀,兩邊等長。5.將補胎刀連同補胎條一起插入破洞,插到底後"扭轉"拉出來,就會只剩下補胎刀出來,補胎條還在裡頭了。6.灌一次氣,檢查補胎點是否還有漏氣`.7.如無漏氣,收工,安心上路!重點,就是要扭轉那個補胎刀,否則就會連同補胎條一起抽出來...
昆蟲博士 wrote:這因該是運氣好吧= =..剛好釘子比較細之類的..也塞得比較緊...所以只要不拔就不會漏氣...(恕刪) No! 這並非樓主主訴所謂強體胎是指胎壁強度很高一個輪胎行駛時要能夠不扁扁的,要能撐起胎型,主要是靠胎壓和胎壁支撐而強體胎,胎壁支撐力道較高,也就是說,對於撐起胎型來說,強體胎的胎壁比一般胎的胎壁,幫了更多忙比喻來說,如果一般胎0胎壓時,單靠胎壁來支撐車身重量,胎型扁到只剩20%,很難行駛,並且容易滾動脫框而強體胎0胎壓時,單靠胎壁支撐重量,胎型也許扁到剩50%,雖不好騎,但慢慢行駛還ok,可撐到車行所以,這與運氣和中釘無關樓主要表達的是"在相同的低胎壓下" ,強體胎的續行能力較好偏偏性能好胎,也許是因為材質關係,通常都不會做成強體胎
子彈打中毛 wrote:最近幾個禮拜,老是感...(恕刪) 看到你的 ID 我不禁笑了,…子彈打中毛 --->那感覺一定很爽---->因為,沒死…想想,我十年前在橘子的天堂遇到你的堂哥,ID 是 雞巴毛很捲,我不禁然,笑了,還笑的很大聲,慘了,捷運上的同車都看我了,不好意思,QQ"
大大補胎方式要更正釘子拔起來後,補條必須順原來洞的方向推進去, 這樣才會捕的牢固,還有輪胎裡的氣不要太飽,會導致你塞補條時不好塞,補條塞完之後瞬間把塞補條那工具拉起來,記住要瞬間 這樣才不會連帶著補條又一起被拉上來... 以上是補胎3年多的經驗 (家裡是輪胎行)