nike1818 wrote:
你的引擎是恆溫，你的傳動不是恆溫喔！
騎長程又狂操，地瓜也是會熱騰騰的熟給你看的！
這時您才看到真相也不算晚！
沒錯!那就是我考慮的問題
假設氣冷車 散熱不佳 導致馬力輸出降到原來的0.8
加上傳動熱衰竭 假設降個兩成好了
也就是0.8X0.8=0.64
TIGRA
沒這問題所以 直接1 X 0.8=0.8
當然現實不可能只有這兩個因素
那只是打個比方
但是來源的輸出也很重要
像我的車就特別明顯
不知道全部都是傳動因素
還是引擎傳動各半
冬天 寒流逆風跑 極速最少表速都110起跳 最多到120
像現在早上八.九點 外頭太陽會曬暈人 室外溫度超過30度C
同一條路油門轉到底 最多就是85~90
同樣的傳動 同一顆引擎 通一種機油. 相同的輪胎歐
