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我的浮動碟到底是真的還是假的?

哈....

那是給喜歡玩極限煞車的人看的...

極限煞車之後,人會飛出去,就變成極限運動了....

回歸正題

奶罩王的碟盤很好用,值得一推!!!
你的晃動代表壽命已經到了 扣子已經鬆了
你的那塊是posh的
快點換掉吧
正常的浮動碟用手去晃是不會動低
樓主的那是POSH出的碟盤...
那個本來就會晃...
好像原本設計上就是這樣子...
每一家用的碟盤之設計不同...
我用過POSH碟盤...
別擔心...
我常去的車行那老闆用的車是大改(73缸),POSH碟盤沒事啊~

todd0718 wrote:
浪費這幅卡+1配上這...(恕刪)


前叉外觀是原廠,但內容物是去中壢車行老闆重新灌油依照我的體重而改的,這樣對我來說就夠了,不必花大筆的錢去改前叉,至於幅卡是生日時朋友送的,用上去爽度是夠,不曉得你所謂的浪費是怎麼樣的浪費,我個人騎出去爽就好了

todd0718 wrote:
浪費這幅卡+1配上這...(恕刪)

國產前叉真的能配合幅卡的
只有超速的一體式前叉
其他的都是沒有充分利用福卡的優勢
之前去車店看車,都是新車
可是不同的車種,不同的碟煞,都是浮動碟
有些確實用手去扳動時會動的很明顯
有些又感覺完全不會動
可是車行說那是正常的

歐樂B3820 wrote:
前叉外觀是原廠,但內...(恕刪)

指的因該不是內容物吧
幅卡之所以會強因該是
他的力學原理吧...
你加了這塊卡鉗座就沒達到他原先的力學原理了

有錯請鞭~~
浮動碟用手去搖不會動的
通常是進口/大牌/高價
原理是在高溫下煞車盤會會脹大
預留空間讓它可以熱脹


用手搖會動的浮動碟
通常是國產/平價
有人認為因為可以左右晃動
所以來令夾持可以正中
換個角度來想
內外圈會浮動,夾持後的受力方向會一直線?
平路前進晃太大會不會磨到來令? (笑)


以上是新品就會如此
那種好用呢?
用在國產小羊都沒差...
扣子是可以換的
不過會搖晃的浮動碟會愈晃愈大
到一個地步會脫落
通常100多cc塑膠車

原廠碟煞組就夠用了

改這麼大很浪費

不過視覺效果才是主要目的
這裡挺無聊,退駕~~

SHAN弘 wrote:
指的因該不是內容物吧
幅卡之所以會強因該是
他的力學原理吧...
你加了這塊卡鉗座就沒達到他原先的力學原理了(恕刪)



因為一般卡鉗鎖點的關係,在高速煞車煞車力道較大時,會因為應力因素產生卡鉗偏擺,
而產生偏擺的卡鉗挾持力道作用於碟盤上時是不平均的,因此會降低煞車效果!
而輻射卡鉗是將原本的側面鎖的方式改為正向於前叉,藉此改變煞車時產生的應力方向,
大幅減低卡鉗因煞車所產生的偏擺情況!

於是才會有人討論到說樓主用卡座轉輻卡是脫褲子放屁,因為等於將輻卡最大的優點無效化!
不過反正是人家送的,用的爽就好!況且至少這卡鉗的挾持力道比起原廠卡鉗已經好上太多!

但是,國產浮動碟盤,配這種變態卡鉗!真的很不建議!且使用務必小心!
因為材質,製造的公差精度等因素,導致國「慘」浮動碟被夾爆這已經不是新聞了!
且「通常都要不到賠償」!
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