請問機車行老闆說前輪要比後輪大這樣急煞的時候才不容易摔倒是正確的嗎? (第2頁)

steven56

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11樓

2011-05-11 22:23

麵包哥 wrote:
是有看過一些貨車前大...(恕刪)

這麼做的設計是為了增加扭力犧牲極速,方便載重物

Forstlee

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12樓

2011-05-11 22:49

前輪大是因為要好操控、讓駕駛者不容易因路況差異導致操控失誤進而摔車或是發生事故。同時也因為前輪較大個關係、騎乘者的姿勢會比較正、騎乘三角也會比較好，進而增加舒適。

之前有一種腳踏車是前輪爆大後輪很小一個就是類似這樣的設計。不是沒看過或是沒聽過就代表沒這回事情的

rtyu6099

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13樓

2011-05-11 23:11

車行老闆接著說:

我們這邊剛好有一對前大後小的胎,你要裝嗎?

正@崴@

正@崴@
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14樓

2011-05-12 1:13

rtyu6099 wrote:
車行老闆接著說:我們...(恕刪)

這句真的是太經典了只能給你一個讚!

Fiston

Fiston
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15樓

2011-05-12 1:16

ppcomo wrote:
前幾天去換輪胎，車行...(恕刪)

你可以問老闆的機車是哪一台
然後指著它說:老闆你虎濫

吳名氏

吳名氏
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16樓

2011-05-12 1:20

台灣還不夠亂嗎
換個噴油嘴+電瓶6500都敢開價了

公堂之上不得提老木!!!

a.ming

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17樓

2011-05-12 4:18

應該是沒人這樣換吧!! 但是前輪面積大相對是比較穩沒錯拉! 但是就真的沒人這樣換~大部分都是後輪...原廠就都這樣設計!

a.ming

a.ming
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18樓

2011-05-12 4:19

吳名氏 wrote:
台灣還不夠亂嗎換個噴...(恕刪)

我的天呀~機車噴油最~會比汽車貴喔!!

專屬01

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19樓

2011-05-12 5:03

你有看過"壓路機"跑多快(or急煞)過?

taitai1636

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20樓

2011-05-12 5:58

steven56 wrote:
這麼做的設計是為了增...(恕刪)

貨車那樣也許是為了降低貨斗高度.

小時候哥哥買了一台捷安特, 前輪就特別肥胖但都是26吋, 在越野時比較能吸收衝擊(那台車沒有避震器), 所以操控比較不會過度敏感...
越野摩托車好像很多也是如此.

平時只在平路跑的車也許換大輪抓地力會變好, 但跟油耗及操控靈敏度仍需要取個平衡吧...

請問機車行老闆說前輪要比後輪大 這樣急煞的時候才不容易摔倒是正確的嗎?

請問機車行老闆說前輪要比後輪大這樣急煞的時候才不容易摔倒是正確的嗎?