小弟買車比較著重於引擎及電腦 這兩樣東西要是會掛 在這一生(指愛駒)大概就是在回廠及換修中渡過
國內車廠中以亞哈的引擎及電腦成熟度算高(個人感覺 因為它有日本原廠做後盾 而原廠本身又生產重機)
但 不幸的是 國內場就是萬年125 不推125以上的 或許跟經營策略還是什麼有關 小弟也不懂
而耳聞(希望我得到的資訊不是錯誤的
)A牌原是做外銷車...布拉布拉~(網站上資料很多在此不贅述)在國外那麼多年 如過這兩樣東西很差的話 應該也早生存不下去了 但好像也是因為這個原因使的Elite在台
灣有點水土不服的感覺(指溫度部分)而其它 如碗珠沒鎖緊 握把不正 等等小地方 小弟感覺是或許 趕著交
車嘛所以某些細節就...呵呵呵...
而且說句真心話 每家廠商 都有其優缺點 沒有十全十美的 端看您怎麼去取捨
以上是個人言論絕對沒有輕視某些廠牌或是對某些廠牌落井下石之意 請別想太多 對小弟的淺見有任何指教
糾正及想法的也歡迎指教 謝謝
我個人也有想要買 也有去試車了但基於經濟考量想買180的 可是我又喜歡250的車型
於是寫信 給 原廠 原廠回覆
王先生您好:
AEON公司已計畫將250cc外觀用180cc引擎,180cc外觀用250cc引擎,
這部分公司已有替消費者著想過,
待公司計劃量產時會公佈於AEON官網上,
到時候消費者就有多重選擇了.
謝謝.
所以 我想等180的
pc125181 wrote:
歸納：新出廠的車子大..
基本上300內超震,5000RPM即可享受氣血循環機
第一次換油後 有很顯的改善 "振點"會提高落在8-9000左右
現在1400KM持續上升中 第2次換油後 9000RPM都還很順
長途跑了一次嘉義 一次墾丁 (我住台南) 途中都沒發生啥問題
至於後來發現原廠的瑕疵...
1.前碟煞有鳥叫聲 (原廠更換後已解決)
2.手把不平均 (原廠已更換解決)
3.汽油泵浦掛點 (原廠更換後 在加上隔熱處理)
其他小毛病
1.坐墊很難關上 一定要用力壓 再拉拉看 確定鎖上了 不然東西被偷都不知道
2.同樓上提過的 坐姿沒有馬車舒服 坐墊還是太高 我174 要是貼著腰靠 還是得墊腳尖
不過這也沒辦法 再低下去 車廂空間會大縮水 (歐規更高 可放入兩頂全罩 台版只能一全一半罩)
3.後視鏡 角度不管怎麼調 都覺得有死角 (原廠快出長風鏡吧)
4.轉速表 日間根本看不到數字
(原因 它的數字刻線是灰底半透明 但是整顆表是黑色的 晚上是很清楚 但是大白天只看得到針 看不到數字
如果可以把表面換成"白色" 應該能改善 ) PS.這種東西能自己改嗎?? 想自己用塑膠板切一切塞進去...
5.沒有掛勾 也找不到地方放掛勾...
<---純屬個人小抱怨前三項大毛病 原廠都很有誠意處理好了 其他小問題 就看您能否接受了
個人還是很推薦買啦
另外想提到一點 跟北部車友交流一下
我在板上基本都潛水 看到北部車友先發生問題後 才去檢視自己的車
最嚴重的莫過於左思大的汽油泵浦
不過怎麼左思大比我早發生 卻比我還晚處理好?
我的發生當天下午5點進車行 隔天中午就取車了...
還有外套好像也比南部慢?
這點北部車友也可以跟你們的經銷商抱怨一下喔...
(難道是因為原廠在我們台南嗎?)
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