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三陽機車的後照鏡為何都變細了?

你的問題我也疑問很久,我並沒有偏袒車商請不要炮小弟,
不過這好像是所有大廠都流行這樣設計的喔!早期那種超粗大管的已經好像比較少見了
反而設計2極化不是細細一根管子加胖胖後視鏡,就是汽車級一體成型設計

看下圖就算是上千CC車也不就粗那麼一點點,不然就是一體式汽車級後視鏡







僅供參考啦
主要還是喜歡就好,像我的RV150還是買Y牌的牛角後視鏡來裝因為看起來比較順眼
感恩各位前輩詳細解說,
今天到熟識機車行看車並詢問,解決方法就是....
牽新車時,順便悍將原廠後照鏡一起調貨,組裝至新車即可,
小弟要的就是可以任意轉動的粗勇後照鏡啊!
可能是為了車子輕量化吧
還有 粗粗的 感覺不太好看吧 ~~個人覺得

loveit628 wrote:
可能是為了車子輕量化...(恕刪)


視覺上的纖細吧~這年頭誰還用粗粗的一根
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
因為經過那麼多年,鐵杵磨成繡花針?
粗粗的好XD
三陽出個複刻風梭後照鏡
山葉出個複刻迎光後照鏡
那該有多好~
淺綠色襯衫 wrote:
粗粗的好XD
三陽出個複刻風梭後照鏡
山葉出個複刻迎光後照鏡
那該有多好~

像這組嗎:
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
你指的是類似大眼悍將這種後照鏡吧
粗粗的整支可調不像現在細細的只有鏡片處可轉
但是報價也差非常多阿
我朋友細的斷一根去車行換連工帶料也才150
我這一支去材料行叫就要590
價錢實在是差太多
對了忘記了說,不要小看那些重車的後視鏡真是重車級的價錢,
上千元跑不掉,因為之前朋友的狼傳想改成街車外型
看上了Kawasaki後視鏡,問了價錢就直接找看看有沒有國產速可達外型相似來裝
因為太貴了
小弟覺得是 視覺效果、成本考量,佔比較大...

三陽近年來的新車

我覺得都偏向有菱有角,所以配上細長的後照鏡比較好看。

目前我覺得比較不搭嘎的,就是New Fighter

這種滿霸體的車款,可是配上細長後照鏡,個人覺得不太搭....
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