一次從文化大學到板橋縣民大道那邊，一次是從陽明山馬槽橋到忠孝東路七段，
在前面拉的動力大的話還可以接受，但是後面的人要控制繩子的鬆緊跟距離，不能按煞車之類的，
前面拉的只要注意拉的瞬間屁股會噸一下(前提是後面沒按煞車或跌倒)，
所以除非是很有默契才建議用繩子，我前車是綁在尾翼的兩側，後車則是綁在龍頭脖子骨架那邊，
後車不要綁兩個位置以上，因為轉彎根本龍頭抓不住，所以我選最中間的龍頭與斜板的中間那邊，
壞處是如果拖太久怕會傷到裡面的線組就是了，會踢車的就用踢的吧!
我弟的RSZ也是朋友從馬槽橋踢回忠孝東路七段的車行，不過踢比較久就是了。
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