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行駛台北市林森南路地下道(中正紀念堂下方)的機車騎士

我給您另外一個想法!

並不是吐槽 聽看看!

如果把那個只有台灣有的機車專用道塗去

您會願意用機車也是一台車, 權利跟您的汽車一樣大的觀念來看機車嗎??

先說我不算機車族, 除了大卡車 遊覽車 我什麼車都有, 平常當行人走路的時間更多!


台灣被奇怪的想法 弄得奇奇怪怪!
其實應該認清! 不管什麼交通工具 , 都當尊重交通工具上 "平等的人"

以有車階級為尊 , 其實那是非開發國家 有車的人有權有勢的想法

現在路上散步的 千萬身價數都數不完, 不要以為開車繳區區牌照稅 , 就夠錢鋪馬路喔!


我不會去版主說的地方騎機車,
只是看起來就是個規畫不良的地方, 配上一般人被教育以汽車為上的傳統爛觀念!
讓人覺得台灣交通環境很遺憾而已!
我並不覺得版大講的比較嚴重

我到覺得機車騎上出口如果要在羅斯福路上要待轉的話

很容易就被旁邊的汽車要直行的撞上而已~[出口右邊不是地下道的那條車道]

這才是這個地下道最危險的地方吧~[因為我每天都要騎那條路.....]
我幾乎天天走這條地下道,
而且也一定只騎在機慢車道。
但看每次慢慢騎,都有超過十幾台機車從我左側飛過,心裡真不是滋味!
從老早就有用行車紀錄器攝下的想法,但無奈目前法規對交通違規的檢舉沒有獎金,
只能放棄這想法!
不過各位從左側飛過的騎士,這樣超車有比較快嗎?
通常到隧道盡頭還不是要停羅斯福路的紅燈!

bm2fhc wrote:
所以說嘛.....今...(恕刪)

前幾篇覺得板大還算理性
到這一篇突然覺得板大失去理智了
那條機車道更本設計不良
尖峰時刻常有婆婆媽媽非常龜速行駛
如果後面機車不超車絕對回堵
而且一定會影響到汽車道
板大最大的問題點應該在於有機車超車太危險都沒在看車鑽出來吧


agr7171 wrote:
尖峰時刻常有婆婆媽媽非常龜速行駛...(恕刪)


說到重點啦
一回堵就等著看一堆機車塞住入口的另兩線道

bm2fhc wrote:
經常在尖峰時段,會開...(恕刪)


有那麼嚴重嗎
你怎麼這麼白,難道你天天都~~~~~~~~ 喝牛奶

agr7171 wrote:
前幾篇覺得板大還算理...(恕刪)

還有一點開車族可能無法體會
裡面的空氣真的很糟很糟



版主如果您有注意到,地下道快到出口時

機車是可以切至汽車到的劃線唷!

左實線右虛線----又方車輛是可以切換至左線車道唷^^

偏題偏題---我也是時常會被汽車切到機車道的唷(北投往士林)

所以您要說的是....駕駛不是車種唷!

應該沒這麼嚴重吧

騎車開車不就是在訓練耐心嗎?

有人違規就讓他去違規阿

只要把自己做好就好了

我每天也都在這裡塞車也沒違規過一次阿



bm2fhc wrote:
臺灣駕駛或騎士都有這種想法,前面檔路,我就加速從左邊超過去,跨越對向車道也無妨!
但是..........正確的駕駛對策,應該是減速、煞車、停等下來,再慢慢跟著走。
除非是前方事故,必須藉由對向車道繞行通過~
鑽車縫,其實是上一輩、我們這一輩,遺留給現在騎車人的壞榜樣。


沒錯~現在鑽車縫已經是天經地義的事了!不管後方是什麼車,後方車是否正在加速,一股腦就給你撇近來,
一副就是我在你前面喔,你撞我肯定是你的錯,看過太多人是這樣騎車,完全漠視後方的砂石車與公車.

這條地下道應該是很久以前設計的,沒有考慮到現在機車數量會暴增,在機車道同車道要超車就有點危險了,更不用說遇到那種後視鏡看都不看,自己騎自己的那種人,不過這也不能當作違規的藉口吧!

dc1132 wrote:
如果把那個只有台灣有的機車專用道塗去
您會願意用機車也是一台車, 權利跟您的汽車一樣大的觀念來看機車嗎??

其實並沒有汽車比較大的這種觀念啊?汽車並沒有占盡優勢!
假如機車撞汽車?你覺得誰要賠誰?機車鑽車縫卡到你的前保桿摔倒,你覺得你要不要賠他錢?
撇開過失責任,光告傷害就夠賠個好幾萬了!
政府無法馬上導正機車駕駛人的駕駛觀念,於是乎想出了"禁行機車"這套下下策.
既然無法清楚釐清照則,那就把你們兩邊,這樣就很清楚了吧!!(但是呢,你在禁行機車道上撞到機車騎士要不要賠?答案還是要的!)後來才會衍伸出"兩段式左轉"同樣的方便管理政策!
就如同現在打方要課奢侈稅,關車子屁事啊,300萬以上的車子一起拉下海.
就如同小時候媽媽會跟你說"暗暗的地方有鬼,不要去"一樣,因為他懶得跟你講黑暗的地方要注意什麼,要小心什麼,怕你走路都走不穩踩到個什麼會跌跤,於是乎跟你說那有鬼.
"治標不至本"
雖然我對"禁行機車"無法接受,但是卻可以理解.
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