SUZUKI GSR & SYM GT125抉擇 (第2頁)

一固一固腥黏材

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11樓

2011-04-16 20:09

台中阿不拉 wrote:
小弟最近看車看了很久...(恕刪)

就性能面來說~GY6跟F468這二顆引擎出力還蠻類似~都是高速乏力型~代步是夠了~還真的沒啥差別~
GSR贏在操控跟車廂~GT125贏在零件流通度~

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

pocoGT

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12樓

2011-04-16 20:21

AURORA_PART1 wrote:

你GY6去加個雙避震再論馬力有一樣大?? 車重馬上加10~15KG

兩車都以乾重來看

GSR FI 110KG
GT125FI 106KG

只差了4公斤....這有跟沒有一樣

馬力目前測試大多是取軸輸出,本來就不會變.....難道我把GY6拿去裝在小50上,馬力會瞬間變成500KW? ^++^

AURORA_PART1 wrote:

1.但一定比GY6引擎年輕

那台鈴應該打屁股,比GSR老N年的SWING"125"馬力有8.8KW,為何新的引擎卻只有7KW

AURORA_PART1 wrote:
2.能源局測試油耗也有比較省,這是政府來備書

這點GSR確實比較威,不過就我的實測

同引擎的高手125R跟化油"單槍"GSR相比....油耗根本沒差,同樣騎法同樣的路一樣都落在33KM/L上下

噴射的我沒試過...

對了,化油GSR乾重103KG,跟噴射相比也才差了7KG,哪來的10幾KG? ^++^

AURORA_PART1

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13樓

2011-04-16 20:32

pocoGT wrote:
兩車都已乾重來看GS...(恕刪)

重量差不多,差在噴射原件

GSR FI--->京濱噴射+ 6孔噴油嘴,汽油霧化效果越好越省油,省油差在這
--------
我們兩在這熱吵,不知發文樓主可是真要買嗎??

nigi123

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14樓

2011-04-16 20:35

選GSR吧!

本身騎GT通勤
GT125沒力又耗油
上坡只有被吃灰的份
細又軟的後避震..
再加上無解的中柱異音,要常常上油

GT唯一的優點只有售價..

pocoGT

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15樓

2011-04-16 20:39

AURORA_PART1 wrote:

GSR FI--->京濱噴射+ 6孔噴油嘴,汽油霧化效果越好越省油,省油差在這

西門子做機電控制如果還輸京濱,那西門子就可以填海去了

主要是差在噴油嘴....

至於省油嘛....兩車市區實測大多也是35~40KM/L

AURORA_PART1

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16樓

2011-04-16 20:50

pocoGT wrote:
西門子做機電控制如果...(恕刪)

我只知京濱自古就搞化油器,跟日本4大重機廠都配合,西門子就知手機賣給明基後一直沒出新玩具

論保養GSR=NEX可通用三陽大3孔碟+單2煞車皮

煞車皮`碟盤-->通GR`JET,205mm碟盤`RV後碟都通用,包含改裝碟

普利珠-->20*15 RV珠

離合器蹄片-->GY6

前叉內管-->新競戰,另還有DY改裝品

前叉彈簧-->頂客彈簧,另還有DY改裝品

tangbaby

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17樓

2011-04-16 21:30

GSR FI--->京濱噴射+ 6孔噴油嘴,汽油霧化效果越好越省油,省油差在這

真的因為這顆噴油嘴就可以省油??別鬧了,省油市面上五期車都快差不多,打著"京濱"變省油??

真的省我就不會把它換下來了....

我會建議省下一萬,留著保養~~大家都是辛苦錢~況且你的重點.....代步用!
幹麻去買台比較貴的??

癢樂多

癢樂多
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18樓

2011-04-16 21:31

台中阿不拉 wrote:
小弟最近看車看了很久...(恕刪)

買GSR125吧!
不爭那些有的沒的

因為大車箱就是爽阿

sai1268

sai1268
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19樓

2011-04-16 21:34

台中阿不拉 wrote:
因為兩台的價差差了一萬一

GSR=NEX 除了價錢

其它都贏GT125很多

看你怎麼選擇

大熊咖啡

大熊咖啡
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20樓

2011-04-16 21:52

看需求吧~還有去看看實車，還有這兩台取向不太一樣吧，只有通勤就GT吧因為他便宜，
但是車廂能塞進4分之3的安全帽+一頂瓜皮+兩件式雨衣+兩雙手套+兩件輕便雨衣+破胎急救組的車真的不多