逍遙風 wrote:
最近因為工作的關係，...(恕刪)
紅燈停~綠燈行~同一車道兇過其他人~
逍遙風 wrote:
請問，我看很多前輩都...(恕刪)
這個問題我也想過要怎跟別人說
我先說一下好了 聽不懂的話 到路上好好體會
從最簡單的起步開始
一綠燈我一定是先往左邊看 要自己非常確定沒有闖燈的車子才慢慢加速
在往右邊看 右邊也一樣有沒有的冒失鬼
之後 若道路是兩縣道的話 我一定期道靠近中間的白線
一來讓自己以更多的空間可以閃 也可閃路邊沒看後面就開車門的人
但是騎在靠近中現這邊 也一直注意後面的路況 發現後方的車輛有要超車的意圖
就往右邊偏一點 留內線給車子行駛
在綠燈的路段
道路口時降低速度 確定有沒有路況 安全後再補油門快速通過
騎車時不僅僅只是注意前面的車子 也要在往前注意5-10m的路況
前面的車子 很有可能沒開方向燈就左右轉 所以快道路口時就移往車子動線的左後方
若前方車輛沒開方向燈就右轉時 自己也比較有空間可以閃 開左方向燈 閃車
注意車縫間 很有可能蹦出 球 小屁孩 機車 撐傘的正妹
等等..... 這真的是無奇不有
我自己也常常看別人的行車紀錄器 來了解可能會發生的狀況
把別人經驗當做自己經驗 就差不多了解甚麼是主動式防禦駕駛
把前車隨時當做可能危害你的情況 這樣說真的會很累
不過多考慮多一點情況 就可避免的一些不必要的麻煩
PS 忘了補一點 看到前面路段有碎石跟沙或者莫名的濕一塊 我一定是把速度降到很慢
去環島時 朋友在我面前耕田 還好跌道泥濘理 不幸中的大幸
幾個月前 大家去社遊 在往南方澳那邊 蘇花口附近 因為88剛過不久 很多砂石車在著坍方的土時下來
朋友也是在我面前犁田 我看到他犁田 我煞車也差點犁了下去(直線) 時速20左右都能煞不住了 好在是剛紅燈 後方沒有砂石車 也是不幸中的大幸
前面OR旁邊的機車會不會突然轉向
會不會有行人突然闖過馬路
汽車會不會突然想轉彎OR換車道
隔壁汽車道想右轉的汽車會不會突然想要硬轉
對向的車會不會突然左轉
開進機車道的汽車到底會右轉還是左轉
有沒有車會闖紅燈
要超車前先跟目標車降至同速直到她正左方或者正右方在加速超過
紅燈一定停在白線前
確實的等綠燈亮才起步千萬別偷跑
前方有車打方向燈準備要轉彎預先減速從反方向超車
不過也要小心有可能是方向燈打錯邊
有的車很愛突然亂閃人孔蓋也要注意
還有一些沒仔細想還沒想到
不過基本就是要眼觀六路，耳聽八方
然後近可能的跟每台車保持10~20公尺的距離(騎快點OR騎很慢)
要預先看清楚前方50~100公尺路況以及可能情況先設定好最佳路線
有的車很愛突然亂閃人孔蓋要注意 最好能提早看到人孔蓋以及會經過他的機車先避開
像是有台汽車可能會影響另一台機車再接著來影響到自己
就要小心行事 預測路況
最重要的是別讓自己成為亂象的製造者...
別影響到別人
像是要超車別貼太進嚇到其他車或者嚴重會擦撞
要轉彎請先打方向越早越好燈並堤早靠到右邊
不要在路中間轉彎
不追求十分的完美~只擁有八分的適度
並追求兩分的悠閒~就用這兩分悠閒~
來享受天命
多做對自己有保障的安全性預防措施，
樓上有很多大大都有講到了，
我個人騎車就是，"多轉頭、多注意"，速度快或是車流多不好轉頭，
就多看後照鏡，眼睛多飄左右的狀況，就OK了
千萬記得保持安全距離，
前兩天才在堤外的道路看到一堆機車因為沒有保持安全距離撞成一團
另外有大大提到遠光燈的問題，
這種人多半是觀念問題，他自己不認為開遠光燈對其他用路人有多困擾
自己遇到一路開遠光燈貼車很近的，自己就嘗試跑到那人後面一路開遠光燈貼車，
結果對方還是同樣開遠光燈貼下一台車，對後面的我完全無視...
有幾個類似案例，歸出來的結論就是這種人沒有同理心
台灣人就是這樣，做啥事情都沒有同理心，從來不問自己的行為會不會對別人造危險
騎車開車上路，真是要小心小心再小心啊
真正犀利人妻! 這位太太你真猛! 機車停在這
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