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關於off road速克達 及馬力扭力小問題

造型決定性能~~

如果你爬山越野

你穿西裝就是不對味~~

showmayday wrote:

真的要offroad
還是DRZ比較實在點..(恕刪)

目前很少人用DRZ越野
他的主要用途是滑胎車 (以台灣市場來說)

而且越野會選擇輕量型的車
DRZ太重
我的越野車加滿油也才101公斤
比一般125速克達還輕
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

imc wrote:
造型決定性能~~

如果你爬山越野

你穿西裝就是不對味~~

所以山道版才有人說
看起來就至少+5P
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
DED wrote:
目前很少人用DRZ越...(恕刪)


嗯嗯
我記得DRZ有林道版??
還是我記錯?

純山車應該非XR莫屬

showmayday wrote:
嗯嗯我記得DRZ有林...(恕刪)


滑胎車通常換個越野胎就可以越野啦

像小弟我家有部胡椒罐 SM510R
常常也都嘛換個越野胎就衝林道了
我覺得以前2T的bw's
感覺比現在的bw's外型更越野
輪胎也是巧克力胎
至少動力也比現在五期版的好多了
祝大家年年都有頭香可以插!

showmayday wrote:
我記得DRZ有林道版??
還是我記錯?

有出林道版...但是台灣沒有正式進口

showmayday wrote:
純山車應該非XR莫屬

如果是指林道的話
我認為Suzuki Djebel250是上上選
原廠避震不輸OHLINS
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
off road速克達
有車廠出過嗎?
從規格看目前的產品
不是只賣個概念而已?

不要被外表騙了
就是一般的速克達而已

機車人生裡的主角 wrote:
滑胎車通常換個越野胎就可以越野啦

像小弟我家有部胡椒罐 SM510R
常常也都嘛換個越野胎就衝林道了

如果不是天生神力
那就是拍下許多美景

太強了.
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
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