今天看到的增壓機車 (第2頁)

achihemi

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11樓

2011-03-31 9:06

馬車改了渦輪...會不會變成超馬!?

其實水冷車改渦輪是最合適的,比起強制空冷的車~
冷卻的這部份是占了很大的優勢!!

只是畢竟渦輪增壓,進氣的部份就要很注意了~
空濾部份真的要做一些設計,要進氣大,又要不吸入灰塵,還要耐用...
很希望看到完整版的唷!!

以上~

小熊維尼~Winnie在哪裡!?

NHL

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樓主

2011-03-31 9:24

ForceX01 wrote:
這是渦輪，但是將原先...(恕刪)

原來supercharge跟冰水主機的壓縮機是一樣的
受教了,謝謝

tomfly

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13樓

2011-03-31 9:56

機械增壓跟渦輪增壓，是以驅動壓縮段的動力來源來分的

至於壓縮段是離心式還是螺桿互咬，純粹只是設計上考量的不同而已。
英文裡分的比較清楚，有碰到熱氣廢氣的"渦輪"才叫渦輪，不然應該要叫壓縮機。

請指教

dhc1473

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14樓

2011-03-31 10:29

NHL wrote:
今天中午去吃飯,第一...(恕刪)

這算是燃油增壓...

一般是空濾→渦輪→''化''→引擎→【變空氣增壓】

你是改成空濾→化油→渦輪→引擎【變燃油增壓】

koenigsegg08

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15樓

2011-03-31 11:34

這個少見喔
一般改裝都是廢氣渦輪居多
這台是改機械渦輪耶
這個有屌到

kevinml

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16樓

2011-03-31 11:50

koenigsegg08 wrote:
這個少見喔一般改裝都...(恕刪)

依照這種排氣量的確使用機械增壓比較適合。
只是好好奇調教完之後的結果究竟動力是不是真的有增加~~XD

daniel0922

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17樓

2011-03-31 12:06

渦輪增加原文叫 Turbo Charger
是利用引擎排氣時仍具有 exergy 的高壓廢熱推動渦輪葉片
使之將更多空氣送至引擎燃燒室以提高效率
而機械增壓原文是 Super Charger
則是利用引擎曲軸帶動增壓器來達成增壓效果
所以看到圖片我也會直接聯想是機械增壓

Notavailable

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18樓

2011-03-31 12:26

渦輪轉速不夠
渦輪工作轉速20萬~30萬轉

ccJoe

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19樓

2011-03-31 12:36

Notavailable wrote:
渦輪轉速不夠
渦輪工...(恕刪)

20~30萬轉... 這是噴射機的外燃機引擎?

汽車用渦輪轉速是多少啊?

jasontw2000

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20樓

2011-03-31 12:48

增壓方式的辨別
廢氣帶動是渦輪增壓
目前我知道的都是葉片式
區軸帶動為機械增壓
有葉片式魯式等

馬車這樣改
我很好奇他的效能如何