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這台50cc機車有辦法完成環島的壯舉嗎?

月半風吹 wrote:
想請教各位大大本人計...(恕刪)


二行程的車要三思啊...

本來就不是設計為長程旅行的架構

要不就是樓主每騎30KM就停車休息15分

否則應該可以騎到一半直接把車騎進垃圾場..

直接報廢了。
小50環台以前有朋友幹過這檔事

印象中似乎是jog50
大熱天的環台所以他沒事找7-11吹吹冷氣喝喝飲料找店員妹妹聊天

順便讓車休息一下!!!

一圈之後他的車還是勇壯如昔~~~~
月半風吹 wrote:
想請教各位大大本人計...(恕刪)



建議還是借一台125以上的機車,有水冷最好,否則,勸你打消念頭;不然「環島的壯舉」可能變成「環島的惡夢」喔!!
二行程50大概只有Y牌的可以這樣操吧...
(水冷的Suzuki RG50應該找不到了)

嗯...車燈外殼脫落...這是勁風車系常見的症頭呀...難道是勁風50嗎???
當年的勁風Z(碟煞版)現在也很難找到了...
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
借台NSR吧,大學的時候跟同學就是兩人騎兩台NSR2天環島,跟瘋子一樣,路況許可就給他160下去,哈我來亂的
小弟覺得可能車還沒"挫"起來
騎車的人可能就先累翻了吧

騎小車跑長途應該會很累的哦??
還是祝你們成功~

趁年輕快衝吧
別像我在想下一次都不知道是什麼時候了呢
可以...
但是出發前先花點小錢,把一些東西整理一下,該換的耗材換掉!

以一台二行程50cc來說,表速應該沒辦法超過80
如果是上坡或大油門的騎法一個小時休息要休息一下

機油只要足夠潤滑即可,不是萬能藥加多一點就沒事了
大部分環島時車會掛是因為溫度過高的關係!

小排氣輛的車環島最大的危險,不在於車輛故障的問題
而是因為馬力不足無法超越或逃離危險狀況
煞車不夠,輪胎抓地力極限...等等問題而容易發生危險
大大的勇氣真是佩服~
想當初我騎勁風90去中橫連誼
騎了快1個半小時的山路就縮缸了

50cc個人是不建議~因為油箱小~騎沒多久就要加油~
最重要還是不能長時間的騎~~
想請教假若騎50cc,要避免縮缸,除了騎乘、休息冷車拿捏時間之外,上述好心人士有提到萬能藥,那是關於什麼東西的阿,是加進機油中嗎?
另外,發現最近小50把機油換成Castrol Power 1,騎起來感覺速速叫,應該有助於騎長程吧。

也打算騎小50環島的路人。
我騎過環島用50CC的車.....但是有動到汽缸(其實只有起步快一點而已)!!

粉久之前剛退伍,馬上用退伍金買了一台不知幾手的HOT50,從台北騎到台中的家後(大約騎了6~7個小時),馬上去換汽缸提升到90的缸,沒有摩合期,改好的隔一天我就上路了!!

我覺得最重要的是要加比較好一點的機油,而且要加多一點,要怎樣看,簡單看就是看排煙量要多一點
致力於心靈提升,而落得心力憔悴.......人真難當 ,還好動力回復中....請稍候!! 釘我一下 ===> goforitjack.blogspot.com
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