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新勁戰跟G-MAX220 抉擇


阿儂 wrote:
想說直接換220都不用改可是我新勁戰才剛買><"
不建議換車

新勁戰就順順騎
等預算夠了在上G-MAX吧
新勁戰至少要騎兩年在出清會比較夠本

G-MAX玩樂性質比較高
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog

howone007 wrote:
所以你的意思是改裝品...(恕刪)

如果撇個年紀大就要打死的話
那還是不要老停留在舊時代會比較好

就論所謂傳動系來說
簡單的普利盤跟普利珠
我看不出來原廠跟改裝
那裡算的上耐用低價格高?

koso一組珠子比Y系天價珠來的便宜好用
使用里程也相同

改裝盤與原廠盤一樣會面臨使用久後盤面角度會出溝
原廠料盤子加風葉換新的
接近的價格可以找市售角度大一點的
使用時間也是一樣

皮帶裝到好論Y系大略1張打死
這條還只能用個15~20K
喜歡熱血的大概20K皮帶邊緣就已經脫線了

上網找個KITACO的再拿去付個工錢裝
耐用度還比原廠的好

何來所謂價格高 耐用度低?

阿儂 wrote:
最近在考慮是否換G-...(恕刪)


根據你的問題想必您應該是買車體驗車輛樂趣的,也就是大家說的玩車,
我建議您還是騎新勁戰125

小弟騎第一台新勁戰的時候也是想換G-MAX220,後來騎乘過後沒有讓人特別驚艷的感覺
加速還是白牌等級,車台雖強但是置物空間變小,代步的話會增加些許不便。

再者,假設你的新勁戰簽去賣頂多賣6萬,您大概還要添4萬多,這四萬多可以拿去當紅牌基金,
雖少不無小補,體驗感會跟新勁戰差距較為明顯。若您資金上有問題只允你少部分錢在玩白牌
那還是建議您買新勁戰,價差4萬可以投資不無小補。
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

G-MAX吧


這樣撞車率遠遠降低了至少80%以上 


(逃)

松鼠NO.1 wrote:

阿儂 wrote...(恕刪)

小弟真滴真滴真滴粉想知道 是G-MAX 220太強還是70缸RS爛!!

abe12041125 wrote:
小弟真滴真滴真滴粉想...(恕刪)


不要命的最強

abe12041125 wrote:
小弟真滴真滴真滴粉想...(恕刪)


就算RS70缸能跑贏G-MAX 220好了

那其他方面呢? 光是 制動 懸吊 就輸一大截了..

G MAX 本來就不是看他排氣量 也不是在比速度的吧

本身其GMAX150EFI
大家可能都太看的起 GMAX 220了!!!
不知 大家有沒有真的騎過呢?

個人擁有過 220
穩定性 不用說 一定好

但尾數呢 哈哈 不要想了喔!!!

G 妹妹是騎扭力的車!!
尾數真的不要想要多快
要拼尾數 你會很失望!!!

但山路 就真的不錯啦!!!

但車重也是個大問題喔!!!

要想清楚喔!!
usa911h wrote:
大家可能都太看的起 ...(恕刪)


所以要看個人喜好阿,以家中兩台愛駒來說(RV180跟RS21 EFI),個人是比較偏好RV180大扭力的動力取向,騎起來的爽度不在話下,但平常都在市區走走停停,還是騎RS21居多,就看考量點在哪囉...
abe12041125 wrote:
小弟真滴真滴真滴粉想...(恕刪)

就算大改70缸的RS跑比GMAX220還快
說真的我還不敢騎
命只有一條

樓主選這兩台的差異性很大
先看看自己的需求吧
GMAX傳動重配一下就很好騎了
新鵝要動的東西就比較多點
GMAX贏新鵝最大的地方應該就是失竊率吧= =
GMAX安全多了....
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