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機車 強力取締(士林夜市)!!!

Lutz wrote:
還有立峰戲院旁的巷子裡, 也是停了滿滿的機車, 也超難走的

搞不懂為了二十元停車費把車很費事的擠到那小小的巷子裡會比較好嗎?


其實個人認為重點不在於那二十元的停車費
而是這二十元的停車費究竟有沒有發揮它的價值

使用者付費這樣的觀念,我深表贊同。
可是當我們付出這些停車費、交通罰單之後,我們的停車問題、交通問題有得到改善嗎?

之前我寫過信去市長信箱,詢問市府每年收入的交通罰單跟停車費究竟是花到哪去了?
得到的答覆是,這些收入會依照市府施政需要去做分配。

可是,其實我的想法是,如果這些交通罰單、停車費的收入專款專用拿來改善我們的道路品質、
停車問題、交通問題,說不定這些早就都不是問題了。

我真的同意,停車要收費、違規要受罰,也鼓勵甚至自己只要在情況允許下搭乘大眾運輸系統
可是,這些停車、道路品質的交通問題,我們還要忍受多久?
兵以詐立,以利動,以分合為變者也,故其疾如風,其徐如林,侵掠如火,不動如山,難知如陰,動如雷霆
台北市真的不要亂停
最近一次在台北車站
繞了快掛了找不到車位
就想說投機停在停出格旁邊的大樹下~那有泥土那邊
想說以前停都沒事~~誰知道補完習出來
車就不見啦~只留下白色粉筆字
害我走了快30分鐘吧
走到重慶南路的拖吊場!!(以前騎出回家經過時從沒注意過)
裡面一堆車子~大車小車都有
台北車站那也超會拖的~~無時無刻看到拖車

買數位產品...千萬不要相信規格 www.dacoms.com.tw
我現在公司附近有一個地方常常看到大家在紅線以內停車
有一天我太晚到公司找不到停車位
不得已停了進去當天下單就看到一張警告單
之前都在那邊停的同事則是當天第一次收到警告單
我後來是沒再停那邊了
而同事目前還是天天停那邊沒事
所以看來警察杯杯的警告單似乎是看心情在開的

yum2046 wrote:
多利用大眾運輸系統吧~~
我閒閒沒事還會走半小時的路去逛西門町咧~


哇~很難得看到有人會跟我一樣散步囉
只要時間允許,我幾乎都會用走的
一路上東看看西看看,並不會覺得累
從光華商場走到101或是台大語言中心這些對我來說都很輕鬆寫意囉

高中曾經想做一件傻事,從學校(永春)走回家(板橋)
不過失敗了,只走到仁愛路圓環
年底了,警察伯伯又要開始趕業績了

大家最近還是守法點吧~別違反這種小規

曾經我是個好男人而如今我不過是個失去過去的壞男人
士林夜市的腹地就是這麼大
要劃停車格,劃哪裡?
要建停車場,建哪裡?

真要騎車,也不是沒位子
可以從捷運士林站那條小路騎到中山北路
從台電北分處開始到銘傳的中山北路段(南向),路邊停車格都有很多位子,免費
再不行,台電北分處對面以及銘傳對面的捷運鐵軌下面,有收費的機車停車場,一次20元
就算晚上我去看,一樣空空蕩蕩沒幾隻小貓
然後一堆車擠在KFC旁的加油站人行道,或是路邊停車格硬塞,塞到整排車倒掉的也有

真的沒停車格嗎?
只是願不願意去找,找到了願不願意多走一些路罷了
有次看到一個小女生想停車,在加油站那裡挪車,挪了七八台
看不下去,趨前告訴她哪裡有停車位,竟回答我說好遠,腳會酸
頓時無言
走路腳會酸,挪車手不會酸嗎?

Lutz wrote:
人行道本來就不能停機...(恕刪)



如果我記得沒錯的話

現在捷運有些站可以攜帶腳踏車出入

不過我只看過一次就是了...
Randolph wrote:
士林夜市的腹地就是這...(恕刪)

完全同意~
我家在天母這邊 距離士林夜市只有一橋之隔
說遠不遠 說近不近 走路去捷運站大概只要花10~15分鐘左右
就算逛到太晚沒公車和捷運 走路回家也不會超過半小時
但是很多朋友聽到這樣的路程還是寧願騎機車......

逛街那麼長的路都走了 有差這一小段距離嗎?
Luke Chen wrote:
完全同意~我家在天母...(恕刪)


要安心就花一些小錢停車吧~
不要貪省小錢卻虧了罰款!
心情還變不好!!

使用者付費這樣的觀念,我深表贊同。
可是當我們付出這些停車費、交通罰單之後,我們的停車問題、交通問題有得到改善嗎?

在都市區 除非政府有魄力比照新加坡或某些歐洲國家 每輛車(不論汽機)課100%以上的稅 以墊高持有成本 抑制汽機車的數量 不然這個問題永遠無解
世上哪個都會區在車輛持有成本低的情況下 可以沒有停車問題、交通問題?



我真的同意,停車要收費、違規要受罰,也鼓勵甚至自己只要在情況允許下搭乘大眾運輸系統
可是,這些停車、道路品質的交通問題,我們還要忍受多久?


道路品質的問題可以改善 停車、交通問題只要住都會區一天 就要忍受一天 舉世皆然
美國多的是停車15美金起跳的都會區 公路在通勤時間照樣塞爆
解決停車、交通問題的根本在減少車輛數量 其他都只是治標
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