KesterVern wrote:
不知道什麼胎比較好呢 因為雨天也會騎車 平常又想熱血一下 ...(恕刪)
如果偶而熱血就換條不錯的膠胎或半熱熔胎，前輪可以直接從半熱熔胎起跳，
因為煞車時，前面制動力很重要，而且前面比較耐磨，但輪胎消耗會變快，
輪胎價格也會比較貴。機油上面大大有說了，不補充，如果常熱血，800~900就可以換機油了，
不用等到1000。
okok8188 wrote:
好像野狼KTR 豹這...(恕刪)
說句老話....
有愛一切都不是問題!
所以看您的回答...似乎是對檔車的熱情冷卻許多
如果真沒辦法接受現在的騎檔車的狀況的話...奉勸還是早早回歸小羊的懷抱吧
拆的下來就要裝的回去....這部份只要稍微注意一下基本的拆裝都不是啥大問題
像我大台的不也是自己胡亂搞.....
回題
檔車注意事項.
正常換油/油濾/空濾
注重鏈條清潔保養.鬆緊檢查調整
外露骨架/關節/管線注意防銹.潤滑.老化
外殼/油箱部份容易與人體接觸面建議包膜/上貼
我目前想的到的是這些.有想到再補充
油的話AGIP的TEC還不錯喔.兩百左右就買的到了
但是不論是什麼油.請注意按時更換
輪胎的話.
普利司通的BT系列.如BT39/BT090...或者你要更殺一點裝個BT-003RS吧
登路普TT900也不錯
不然歐系倍耐力DEMON也可以考慮看看
個人我要當通勤胎的話倍耐力SPORT DEMON是我第一選擇
我認為排水性比BT39跟BT090還有TT900好喔!
要殺灣的話也不會輸上述輪胎~
至於換下原廠胎的時機請自行把握...上面大大就有人原廠胎滑掉倒車了...
如果是比較不熟檔車的新手的話...建議先換打滑極限比較高的性能胎上去會比較安全
洗車我都自己洗....可以順便巡看看有沒有生鏽還是老化的地方...
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