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浪花碟和原廠圓碟的差異

不跟你這樣說~


怎麼騙你錢啊...


改裝前請先想好你需要什麼...


別被別人牽著鼻子走...


會掉進無底洞的...
google一下圓廠碟盤和改裝"固定"碟的價格
你就會知道為什麼一起換會比較好了
誰和你說換對四不能用原廠碟的...........


你是老子~花錢的是大爺
換一家吧~
米格魯.. wrote:
為甚麼換對4一定會被...(恕刪)


要賺錢啊
為什麼每次去車行問
他們都直接跟我說那東西是騙人的啦
原廠碟順順用就好

是我都遇到好人嗎
我是沒升級卡鉗,但有換加大碟
如果不是找不到我才不想換浪花碟
因為浪花碟很多摟空,摩擦面積低於圓碟
另外就是支點細或是少,強度令人有點擔心(一切都是造型取向)
君不見重機大多數還是圓碟,就知道浪花碟的必要性很低了
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
浪花碟
優點:散熱快.造型好看
缺點:煞車皮磨耗較快
煞車盤易變形斷裂

圓碟
優點:堅固不易變形
煞車皮磨耗較慢
缺點:散熱較慢些

浪花碟的設計其實沒有圓碟好
看重機碟煞就知道
幾乎都是圓碟而已
因為浪花碟的造型已經破壞的碟盤結構
還有碟盤浪花以及排塵孔容易刮除煞車皮已經不是磨耗而是刮除
如果變形磨耗更是快
p.s:浪花碟以前是給林道車用的,因為常有樹枝卡進輪圈裡而浪花就有點像鋸齒把樹枝鋸斷,所以浪花碟根本不是設計給一般機車用,現在之所以會用只是美觀

其實結構最好的是劃線碟
汽車都是用劃線碟
因為圓孔的排塵孔也是有破壞結構
雖然沒有浪花碟那麼誇張
可是對汽車來說還是危險
很久以前汽車可以看的到圓碟
可是之後都改成劃線碟了
上次我去車行時老闆也是說浪花碟其實是給越野車用的
哪可能不能換~我都用原廠碟盤上對四~還不是煞的很好!


浪花碟說實在的感覺怎沒圓碟煞的好....

且浪花碟~鎖碟煞鎖不太好找孔~
看車種耶
10吋車基本上都不能用原廠碟
單要換加大碟
因為卡鉗座沒做那麼小的
rs跟jr車系
勁戰就不用了
有洞的浪花碟是他的好處,他散熱比較好但是也比較容易把煞車皮磨光因為磨擦不平均. 但是平常我們是比較用不到.會用到的是長跑山路的人因為煞車的次數比較多磨擦力也比較大還有馬力大的機車. 當煞車碟過熱的時候煞車力會變差,滿危險的.
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