我是沒升級卡鉗,但有換加大碟如果不是找不到我才不想換浪花碟因為浪花碟很多摟空,摩擦面積低於圓碟另外就是支點細或是少,強度令人有點擔心(一切都是造型取向)君不見重機大多數還是圓碟,就知道浪花碟的必要性很低了
浪花碟優點:散熱快.造型好看缺點:煞車皮磨耗較快煞車盤易變形斷裂圓碟優點:堅固不易變形煞車皮磨耗較慢缺點:散熱較慢些浪花碟的設計其實沒有圓碟好看重機碟煞就知道幾乎都是圓碟而已因為浪花碟的造型已經破壞的碟盤結構還有碟盤浪花以及排塵孔容易刮除煞車皮已經不是磨耗而是刮除如果變形磨耗更是快p.s:浪花碟以前是給林道車用的,因為常有樹枝卡進輪圈裡而浪花就有點像鋸齒把樹枝鋸斷,所以浪花碟根本不是設計給一般機車用,現在之所以會用只是美觀其實結構最好的是劃線碟汽車都是用劃線碟因為圓孔的排塵孔也是有破壞結構雖然沒有浪花碟那麼誇張可是對汽車來說還是危險很久以前汽車可以看的到圓碟可是之後都改成劃線碟了
有洞的浪花碟是他的好處,他散熱比較好但是也比較容易把煞車皮磨光因為磨擦不平均. 但是平常我們是比較用不到.會用到的是長跑山路的人因為煞車的次數比較多磨擦力也比較大還有馬力大的機車. 當煞車碟過熱的時候煞車力會變差,滿危險的.