我是來亂的 
不過加水這個想法蠻有趣的.我試著想可能結果
首先...趨近無潤滑功能.所以6樓說的都在發生ing
隨著溫度上升.曲軸箱的水逐漸氣化...我記得機車引擎都有一個開口接管子~這裡就成為最佳卸壓處~
水就一直變空氣從這出來.壓力更大時.有可能直接噴水出來...然後就等於無潤滑油狀態運轉
當以上較高壓時.蒸氣也可能由活塞進入燃燒室(相較於燃燒室是用負壓吸油氣.高壓蒸氣比他更易進入)....
此時燃燒室被水蒸氣佔滿.沒爆發可能==熄火
總知引擎跟高壓鍋差太多了..沒這麼密合.就算沒開口管子..也會從活塞環竄出..當區軸箱持續很"滾"...水氣壓力越大
每次行程水氣比例越多.點不著.熄火
所以相較不加水(前提都沒任何油跡).我覺得加水會比較保護引擎~因為會造成熄火
...個人淺見
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