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[試駕RS ZERO-4] RS ZERO與VJR與ADDRESS外觀配備廝殺評比

kajagugu

kajagugu
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文章編號：26142966

12分

11樓

2011-02-26 8:49

看到標題，還以為是3款動力大廝殺勒，結果....
標題應該改成外貌協會大廝殺還比較適當

minidick

minidick
個人積分：24分
文章編號：26143040

24分

12樓

2011-02-26 8:58

這篇評比的外表配備不同.但價格也差很多.那些外表配備是否有那種價值?
哪台CP值高就看個人評斷了

一固一固腥黏材 wrote:
評比之中來看~ADD還真陽春

ADDRESS表示:你們這些外貿協會的，一點都不懂我的傲骨....

jack1st

jack1st
個人積分：154分
文章編號：26143767

154分

13樓

2011-02-26 10:05

看完造型分後

address的線條曲線真的很有日系風

越來越耐看這點大勝

尾燈部分另二台雖然led燈但亮度照樣被add巴假的

第一次聽說add改led是為了減低亮度的…

排氣管部分之前都有RC車友(之前都開車十年後才又買機車來騎= =

說咦這支是拿重車的改的嗎這麼這麼粗= =看看他的RC化油的

大嘆差這麼多

況且光買車錢 ADD就大勝了

性能上則是VJR爆勝

RS01則是廣告大勝

Luke Chen
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文章編號：26143817

279分

14樓

2011-02-26 10:09

我的排氣管也常被誤認是改的，連我爸都這樣問，還說原廠管怎麼會是這麼低沉的聲音，好聽！ 0o0

0o0

jack1st wrote:
看完造型分後 add...(恕刪)

jack1st

jack1st
個人積分：154分
文章編號：26143869

154分

15樓

2011-02-26 10:13

還有這三台車二台100的價位大勝ADDRESS

價高者勝!!!ADDRESS輸得真慘XDD

還有看看ADDRESS那個什麼翹牌翹成那樣

真的是太超過了

還是其他二台車好中規中矩

掛勾部分這是設計給日本用的日本人都這樣子用六年了

習慣就好

Luke Chen
個人積分：279分
文章編號：26144023

279分

16樓

2011-02-26 10:25

我不認為ADDRESS的掛鉤算是缺點，反而非常欣賞這個設計，視覺上非常清爽，反勾的設計在吊掛物的重力之下也不可能脫離，並可利用置物箱本身的彈性以及較大的固定面積，即使東西較重也很少有斷裂之餘，真的是非常簡單卻實用的巧思。

jack1st wrote:
還有這三台車二台...(恕刪)

nvidiaati
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文章編號：26144138

60分

17樓

2011-02-26 10:35

address z板會更優可惜11年沒生產
vjr不錯可惜...
rszero樣樣都有可惜太貴了
價位:rszero>vjr110>address 125
要省油address125大勝
address尾燈的確勝過led車系...

ken59304040
個人積分：0分
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0分

18樓

2011-02-26 12:41

太可惜了!!
要是可以再來一台RX110來做比較的話就太棒了說!!
還有大大文章中的VJR是舊款的100CC的吧??
VJR100的雙槍是白色的..飛旋踏踢也沒按鈕..
要是能介紹的是VJR110的就好了ˊˋ

duncanchiou
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232分

19樓

2011-02-26 12:50

話說有沒有人覺得現在的車屁股越做越翹
後扶手造型越來越多變
反而使移車的難度更高阿

白色羽仔
個人積分：137分
文章編號：26146262

137分

樓主

2011-02-26 13:07

diken0955 wrote:
都是改殼力作,引擎沒...(恕刪)

雖然說RS01的引擎萬年沒變
但是試乘的感覺，動力輸出不像100CC，可能噴射系統有改款

出力的感覺像125CC

Luke Chen wrote:
怎麼沒有把價格部分也...(恕刪)

之所以沒有把車體剛性，動力，傾角拿來比一比，是因為時間不夠多

ADD的車主還有事情要做，只能再跟他連絡，至於VJR我會再聯絡一台白色新款的比更仔細一點

也會想辦法把RX110抓來比較

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