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準備入手11年KTR 有些小問題

檔車騎熟了
塞車也不用太擔心
反倒是上坡塞車還會占點好處
前陣子一堆跨年塞車傳動燒掉的文章
在檔車上就比較不會出現這些問題(喜歡一起步大油門的除外)
檔車的好處就是可以充分的使用引擎功效 缺點就是沒車箱放東西
只要不在意車箱跟放東西問題
KTR會是台很好騎的車


KTR後座會不好坐嗎? 如果不好坐哪裡可以改善?
後坐比前坐舒服,改善方式就是重包坐墊 喜歡啥造型都可
KTR有側掛勾嗎? 可以掛安全帽的
有掛勾 不過大多數人都會選擇用網子把多的帽子網在油湘或是後坐位置 比較不會在騎的時候弄髒
停車時掛沒問題
後座舒適度真的比前面好很多
檔車比較怕下雨天
麻煩又超會噴
前輪後輪都亂噴
其實檔車騎久了也不用思考看到紅燈就自然反應的幫你退好擋
綠燈也是
騎乘方面久了跟騎塑膠車一樣
側邊鎖安全帽的可以鎖上3頂瓜皮(緊繃狀態)
不過下雨時會積水在帽內
前叉油到現在騎了2.3萬了也沒換過
騎檔車有好有壞
出遊可以只載女孩
行李都丟給塑膠車的友人
雖然有點邪惡
但....
其實檔車騎習慣後 走走停停也不會讓你很難過 只是要花點握力控制離合器而已你可能會覺得跟騎塑膠車沒差多少

KTR坐墊前後長度算小會有點擠 但是後座寬度較寬 應該不至於難做 但是高度比較高後座的人比較難爬上去 安全感也比較差一點

有安全帽鎖通常只能掛一個 除非帽帶被剪斷 不然應該不會被偷走 但是輪胎和後土除之間 間隙有點大 行進間如果有掛帽子可能會被卡進去導致帽子被輪胎削掉一邊(自己和友人都遇到過),所以固定帽子時要注意

機油我都加價位在400元上下的(廠牌...名子很怪所以不說了) 如果真的是騎帥不騎快其實原廠設定都夠用了也不用換什麼

自己也騎KTR 覺得擋車實用度真的不高 如果"帥"可以凌駕在舒適與方便上才選擋車XD
騎習慣後真的不會覺得很煩
雖然我也剛騎兩個禮拜
不過換檔退檔已經慢慢成為自然反應了

至於塞車 其實還好啦~
練練握力也不錯阿
KTR 穿梭在新莊這種拉力級區域真是太適合了

板橋到新莊騎了4年

前兩年舊勁戰

後兩年KTR

讓我覺得檔車比速克達實用多了







話說11年式的KTR記得開箱啊!

只看過官網
買下去就對了,有愛什麼都可以克服

想當初第一次騎上我的愛車時,也是很不習慣

(好加在老闆因我沒騎過檔車,不給我試騎

給我試騎的話,我可能會不買。)

現在是越騎越喜歡,當初的選擇沒錯。

我買了一台二手的KTR
好像是06年的,目前為止
最大的不舒適是回油時的頓挫感
(類似擋煞時鏈帶跟前後齒盤拖住的作動)
4T的頓挫感很大,之前騎GSR600時
就有感覺了,不過KTR更明顯
以前騎追風這類2T擋車的滑行就順暢多了
真的非常感謝你們大家囉


這一兩個禮拜就會牽車了 到時會再補開箱的


目前最怕大概是速克達騎慣了 突然換成檔車會手腳都很忙

不過很多大大都說熟能生巧就放心了許多


還有一個題外話



我本身非常喜歡打籃球 常常打到腳承受不了

這樣我出門打球就不該騎檔車了= =

我怕騎出去會回不來 不過應該有女朋友載我回來= =

有人踩勾到抽筋嗎

MTFIKMBC wrote:
真的非常感謝你們大家...(恕刪)


好像是酷龍和NK才有國際檔
KTR跟野狼一樣是連續檔
進檔往前踩,退檔用腳後跟往後踩
國際檔才是一檔往前踩,二檔以上用勾的

MTFIKMBC wrote:
原本打算入手了只是一...(恕刪)


ktr後坐舒適性應該比野狼好,因為野狼坐墊比較短

打檔喔.....遇到自然就會了

我在牽車前只騎過短短15分鐘還不是同一天而且沒上過路

騎檔車,不得以要騎的時候(就只有這台車然後你又每天需要她)什麼買車前的問題都會迎刃而解至少我是這樣啦

我也大學生,學校也在市區,我也騎檔車,期待你的買車分享文

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