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請問Racing 150跟超5 該如抉擇?

小弟好奇問一下!為什麼一定要這兩台?

如果不在乎操控而考量150不選新勁戰.TIGRA這類車!OK~
但150的車子內目前市面上無論是懸吊.外型.車廂.省油.動力應該都是NEW FIGHTER150勝。

沒考慮過這一台嗎?

以前買RACING是因為舊款FIGHTER懸吊不穩.龍頭晃動.~現在新款解決了~不試試看嗎?
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翱翔阿賢 wrote:
小弟好奇問一下!為什...(恕刪)

我怎麼記得NEW FIGHTER是最耗油的?
不過最難改裝好像是真的 我朋友NEW FIGHTER跟我抱怨不好改
還有NEW是起中稍贏RC 中尾反被拉開 有影片證明(不是大熊那個 他偷改傳動XD)

個人是買99年10月KCC 前叉過軟問題解決 但是變有點硬 得先騎2000才好 但也算正常
想說買了才看到超5測試影片 但後來又覺得不後悔
因為超5是G5終極板 外型就是差RC那麼一點


翱翔阿賢 wrote:
小弟好奇問一下!為什...(恕刪)


因為NEW FIGHTER比較貴..........
跟光陽的車比較.....卡在中間
比直線輸超五
比彎道輸RC
油耗可能也都輸?我猜的看車重
其他都大同小異
因為小弟想說換150的看看,所以就不考慮125的車,150可以選的就new g5, Racing 150, NFT 150,其中三陽的車從我唸書騎到現在,都沒有換過其它品牌,再來NFT ZR也比其他兩台貴,所以就剩下K牌的這兩台選擇了。

Tigra之前很多人發表文章,感覺廠商也蠻有誠意的,但是我記得好像還沒發表,再來耐用度如何也不知道,所以也放棄囉。
何必等?直接買DINK180就好啦
Peter_Pan_A wrote:
要是現在急著買我會買...(恕刪)
Racing大燈很像鬥雞眼的鳥(有人跟我看法一樣嗎)
改雙魚眼會更嚴重...

G5外觀很沒個性

既然樓主只考慮這兩台那我就不說其他的150了

這兩台我會選Racing

sam5566 wrote:
因為小弟想說換150...(恕刪)


tigra125跟超五150比較
直線上山超五150勝出
但是
整體比較tigra125比較優喔

要我選還是RC180
ND180i這台也太RV了
不適合我
選這台不如買新勁戰125
NFT並不是最省油的吧...而且記得以前爬文好像會軟腳
還有不知道是我自己太拙還是怎樣 去加油請工讀生幫我開油箱蓋已經不下5次了
油箱蓋是有沒有那麼難開啊(怒)
TIGRA預購中~2/28 3月交車 TIGRA車身是沒標上125 or 150的喔
如果沒有品牌情節可以多看看其他品牌的150
最後當然還是要以自己試乘的感覺為主
我還是不懂NFT雙渦流系統跟一般的有什麼差別??

排氣量一樣,只是改變混和氣進入方式就能達到省油??

翱翔阿賢 wrote:
小弟好奇問一下!為什...(恕刪)


NFT和雷霆...NFT我騎過2台...雷霆我騎過5台...目前的車是NFT雙碟版..去年11月車

..他動力並沒有比KCC好..至少起中沒KCC那麼猛..尾速要慢慢拉才差不多...車箱比雷

霆深一點..放68S小壓沒問題...說油耗..看車況不一定...去年暑假我牽的NFT單碟由油

大概33...雷霆5台的油耗大概30~37...這台NFT 雙碟油耗大概32..都很差0.0

雷霆的油箱比NFT多2公升..好用很多..大燈的話..雷霆亮多了..NFT遠近燈都打鳥...

遠燈直射天空..近燈又不亮..很黯淡...

前叉都一樣鳥...照跳...有人要跟我換嗎?我想要換回雷霆KCC版0.0

去年暑假牽了第一台NFT...很驚艷...暑假之前是普通版雷霆3台...暑假後又換了

2台KCC版雷霆...就覺得NFT也還好...上禮拜牽了這台車友的車只騎了1000....

我接手後..恩..果然只是還好...0.0

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