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大大們 請問檔車 平常你們都保養哪邊阿 想找專門的保養品

檔車除了保養

好像沒幾個可以上蠟的地方

現在我的野狼3月就要滿五年了

車架的地方難免會生鏽

我都習慣拿牙刷+噴霧黃油

把生鏽的地方還有一些死角刷一刷

感覺WD40和一些防鏽油都擋不久

車洗一次就一乾二淨

白鐵和電鍍產品買一條電鍍膏來擦保證亮晶晶

鏈條我是買Y牌鏈條油來噴

不用太常噴

油很容易甩的整個後輪都是

不過現在懶了

狀況允許又買了二手G4來代步

保養的麻煩都省了
光菱那依 wrote:
WOW...每天擦....(恕刪)


CLP...

記得沒錯好像是在部隊保養槍支用油

每個晚上都要用CLP跟槍培養感情

光菱那依 wrote:
WOW...每天擦....(恕刪)


大大分析的好詳細喔

不過小弟每2個禮拜用乳臘打一次最近還是發現油箱附近有細微的刮傷

請問這些小刮傷要如何救??
死小孩Paul wrote:
我倒是拿WD40來做...(恕刪)


噴劑的東西...很危險!
所以真的我不建議你用WD40去噴排氣管
如果你有注意WD40標語你就知道..."請勿靠近火源/內容為易燃物"
完全乾掉才發車倒是比較不會燃燒...不過如果剛上...又急著出門....非常之有可能引燃...

至於電鍍品就沒差了...不過我在金屬亮面的部份都是使用CLP..

一般黑鐵製的排氣管.由於本身上面都有"耐熱漆"所以沒有必要進行防銹
等到脫漆生鏽的時候可以自己去買一瓶排氣管專用的耐熱漆來修補.前提是要先用鋼刷清除生鏽部分還有舊漆
不然也可以拿給人家整支噴砂去漆...

而不鏽鋼排氣管只會因為高溫變黑.不會生鏽.所以不需要上油..



沒錯...CLP的確是擦槍那一瓶....



Tyler張 wrote:



大大分析的好詳...(恕刪)


細微刮傷的話很多前輩們都是用XX工房的那兩瓶研磨蠟來去除小刮傷.不過由於有研磨成份.不適合推太久/太多次

然後呢...由於蠟不可能完全保護到漆面.不小心鑰匙/皮帶頭/拉鍊/鈕扣都會把金油刮花!
再來乳蠟的蠟膜比較薄弱.所以保護性跟持久性都比較差.如果要有良好的保護性的話.固態蠟會比較適合
雖然如此還是很怕硬物刮傷!

再來...打蠟前.建議車子要打蠟的部份檢查過.確認沒有沙粒再上..不知道你打蠟用的是哪一種上蠟工具?海綿?魔布?
海綿的話.一塊建議只使用4次..因為它本身有孔隙.多少會有小沙子黏上.所以每次最好都用沒沾到的部份
布類的話.就建議上/下完蠟就洗..然後不要拿去擦其他東西.單純就是用來上下蠟就好.比較可以避免刮傷金油

平常注意就是這樣吧....說是這樣說...我的7年老貓也差不多全身都是傷了...存點錢再來大烤...
油封鏈不用上油吧?
我都只拿柴油洗一洗
就好了....@@
無聊就自己檢查鬆緊度(也不太會鬆)
What we see or seem is but a dream within a dream

夏天的涼風 wrote:
油封鏈不用上油吧?
...(恕刪)


是可以不用上.不過不只是油封內有關節..外側也有
乾式鏈條專用油通常"滲透"力很強.所以可以迅速滲透入關節處.
然後油封是橡塑製品..所以一但風吹日曬雨淋..是會老化的..長時間使用更是如此
否則你應該也不太會看到人保養鏈條...

綜合上面的結論...鏈條專用油除了可以防止鏈條生鏽/活化關節之外.對橡塑製品的油封也有保護/還原作用
沒上油?可以!不過多多少少鏈條阻力會慢慢加大.通常騎檔車的人不太會喜歡傳動效率變低的影響

像我住的地方靠海邊..不保養...三天就生鏽給你看....
所以用皮帶傳動保養會比較省事?
哈雷也都用皮帶不是?


衝擊起子 wrote:
所以用皮帶傳動保養會...(恕刪)


皮帶也要保養啊~~是我們國內小羊很少在保養皮帶...都是開花再換...
哈雷確實是使用皮帶...不過一樣會有拉扯..至於磨損速度...
我不是哈雷車主...這部份要問哈雷車主才會明白....
傳動磨損最低的應該是軸傳動...
但皮帶至少不需要上油吧?要怎保養我也不曉得

不曉得有沒人搞鍊條改皮帶傳動的


鍊條真的越保養越懶
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