衝擊起子 wrote:借版問一下名流150...(恕刪) 時間太久遠嚕....但我的印象中是有的因為我記得我有在車前方聽到嗡嗡嗡的聲音....也因名流150有水冷....真的很耐操我騎了8年,引擎的部份只換過內鍊
hi063019 wrote:夏天動不動就34.3...(恕刪) 所以風扇就是要讓你在市區走走停停時幫忙你散熱用的囉~像我看馬車的風扇感覺也不算小咧而且一般全水冷的速克達都有電動風扇啊~只有一些例外風扇不是電動的(Vino50/PCX125)
redfield43 wrote:所以風扇就是要讓你在...(恕刪) 內行人回達,VINO50`PCX125是靠曲軸帶動風扇 (跟強制氣冷引擎設計同,但風是向外吹) 由風扇對水冷排散熱,水冷排設計在車身側邊,這樣設計節省水冷管路長度及更能減輕水冷排管路增加車體重量照片來源:日本HONDA官網HONDA PCX125水冷排位置
pomp wrote:我看你要等著被砲了 ...(恕刪) 他可能是油冷水冷搞混了吧.......大部分的水冷排都有風扇.....即使是台灣小小125速可達也是有的即使是市區走走停停......只要溫度沒有到達工作溫度風扇也是不會動作滴......
aurora_part2 wrote:內行人回達,VINO...(恕刪) 哈哈一些小常識囉~不過把冷排放在側邊放的位置真的好重要有些老車並不像vino和pcx一樣剛好放在電盤旁邊那種散熱的效果真是...沒圖沒真像順便附上馬車的冷排加風扇再加映這種冷排風扇現在的車應該都看不到了
★皇極驚世★ wrote:100多CC的機車裝水冷的效果跟氣冷是相差無幾的125裝水冷很浪費...(恕刪) 請問您是有讀到哪一份報告指出小排氣量的車用水冷效果差不多?還是您實際研究的結果??小排氣量的車裝水冷很浪費???浪費在哪??能否請您說明???真的很想知道
jeff0131 wrote:請問您是...(恕刪) 我只能說沒騎過水冷引擎的機車 不知其中的好處有一次騎馬車去墾丁 一路80以上 當天來回朋友的機車還在後面慢慢騎 就先一步到海科館不過在長途的表現是比氣動的油耗好很多 市區就要看黃金右手了不懂車的還是不要買比較好 只是馬兒很好騎確是很難養