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GR原廠煞車不夠用

個人騎乘倒是還算夠用~ 雙載要騎快就難了!

我個人是換了對四+220碟盤跟金屬油管~

煞車力道大增 @@!

建議要增加煞車力道,可以換個220碟盤搭配原廠卡鉗換個來令跟金屬油管就好~

原廠總泵改對四的話行程變很短,要花很多時間適應~
原來如此,
所以原廠煞車這樣的力道是正常的,
我還以為是我的煞車有問題比較弱。

因為平常騎的很保守,
還沒急煞過,
所以這次才知道原廠煞車的極限。

感謝各位大大的回覆。
不過這種東西可用的力量大一點好過緊急狀況的時候不夠用來的好...

XJoice wrote:
不過這種東西可用的力...(恕刪)


迷錯~對四配上半熱融胎的加持~安全安心又快活
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
我是覺得換好的來令片,應該就能讓你滿意.
Smallily-Q wrote:
你去換個Brembo對四 + 大碟盤 + 金屬油管 + 光頭胎


直接上幅卡保證蓋棉被

撞車和自摔

有時候前者還比較安全
小希才是我心中的No.1
GR騎60內正常情況下應該都可以煞的住吧
我也是覺得GR的煞車不太夠
但是換完輪胎和雞牌剎車皮後有明顯的改善(GR原廠胎紋路剩一半的時候就會很滑= =)
除了有時候雙載還是煞不太住之外...
一個人騎的時候都可以煞的住
如果樓主常雙載的話...
能提早剎車就提早剎車吧
峯歌 wrote:
擁有60~70 KM/hr 的速度下,
煞車距離還能控制在1台小客車車身內(恕刪)


台灣路面的摩擦係數加上騎速克達
有這種想法還不如
先買套正牌防摔衣跟進口全罩
還有理賠率高的第三責險

神4843 wrote:
直接上幅卡保證蓋棉被

撞車和自摔

有時候前者還比較安全...(恕刪)
撞車對方說不定還會賠...自摔只能自己吞了
chiang:加減點一下啦,不然最近要買server,總價快5百多萬,貴到想罵髒話.......
要改煞車之前先把輪胎換掉
我之前改對四用原廠D305

即使前輪鎖死了
車還是往前滑
有時候 故事像新詩 有時候 故事像散文 有時候 故事像小說 有時候 故事像電影 這是我的故事,而且,故事才剛開始!
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