當正新輪胎C6133遇到標線... (第2頁)

RCV213

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11樓

2011-01-12 0:21

炸彈炸死隊友 wrote:
有一次我停好車後去客戶家，幾十分鐘後出來牽車，騎沒幾百公尺後，前輪就開始亂偏
整個前輪幾乎沒氣，但遷去車行檢查，完全沒有破胎

是不是輪框有小變形導致漏氣
不然C系列6133抓力算很不錯的

mine406

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12樓

2011-01-12 0:28

炸彈炸死隊友 wrote:
沒想到這條胎真的是天天讓我心驚膽戰，生活在恐懼之中= = 大晴天的，隨便經過一條標線就會滑了！

我老闆說:

炸彈炸死隊友 wrote:
整個前輪幾乎沒氣，但遷去車行檢查，完全沒有破胎...

氣嘴輪框檢查一下吧炸彈哥

tarzankao

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13樓

2011-01-12 12:54

6133換一千元?
加一百就可以找到6012R了

不過不管什麼胎
過彎遇標線
只能自求多福囉

雨天或是地上濕滑時
最好不要急煞車
後輪剎車會比前輪剎車較好
至少滑的時候比較可以救起來

還有一點非常重要
盡量不要在轉彎的時候剎車
不要在車子傾斜的時候剎車
減少滑掉的危險
盡量在車子保持直立直行時剎車
這樣就算滑
也比較不會往旁邊滑下去

最後一點
盡量不要在標線或人孔蓋上行駛
尤其是轉彎或偏向的時候!

謹守這幾點行車更安全

mukaihara

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14樓

2011-01-12 15:00

6133沒有很抓~但破水線還不錯(雨天騎很OK
之前因為便宜~所以兩輪直接換6133
不過才換一天後輪就中釘了
把前輪6133放到後輪

聽說6133放在前輪容易翻花.....

Fiston

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15樓

2011-01-12 16:40

mukaihara wrote:
6133沒有很抓~但破水線還不錯(雨天騎很OK
...(恕刪)

意思是這條晴天騎抓地力不好，雨天抓地力變比較好嗎？

mukaihara

mukaihara
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16樓

2011-01-12 18:01

怎麼可能...

我的意思是
晴天跟其他胎來比較，沒有說特別抓
6133的特點在通用性與耐磨性
排水線設計還不錯~
目前雨天騎80以上也還沒遇過滑胎的狀況
跟其他輪胎比較，算是晴雨天都很合適

晴天90以上也相當好用
高速過彎時會小震

放在前輪是條不錯的胎
但因為紋路設計...放前輪容易翻花

之前兩輪同時換成6133
彈性還不錯，正常速限(80左右)都相當平穩

不過吃釘子後(換完隔天...)，前輪就換成BOSS的了
雖然BOSS那條比較黏，導向性好一點
卻因為是正八層胎，蠻硬的
所以騎起來龍頭反而沒有用6133來的舒適...

LinsJay

LinsJay
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17樓

2011-01-12 18:57

炸彈炸死隊友 wrote:
請問一下，正新C61...(恕刪)

C6133放前輪會滑?????

我金牌125後輪用C6015,前輪就是c6133

真是絕配,不論是載重或高速

都覺得很穩

操控非但靈活,又很穩...啵棒的!

還有,c6133要一張小朋友

應該不用那麼貴吧...

flyover

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18樓

2021-11-22 11:02

炸彈炸死隊友 wrote:
請問一下，正新C6133...(恕刪)

我前輪110/70 12 後輪120/70 12 雨天,壓白標線,從未滑過,連撇輪都沒發生過,前輪超輕盈好控制,輪胎相當Q彈,
遇小坑洞你會很明顯感受到吸震效果,若要說缺點就是騎了快1.5年前輪9000多公里,後輪13000多公里,輪胎溝槽
還是很明顯存在,應該騎到16000-20000公里沒什問題(期待中), 另外假日136小熱血一下還是可以的,熱胎後輪胎會有點黏黏的,很不錯,有時間也常騎到日月潭逛逛,很棒的一條輪胎.
照片附上埔里路上的一家中型旅館,休息片刻目的地日月潭 ,也沒想刻意去拍輪胎,只好裁切放大後輪,就是
C6133. 日月潭跟墾丁是我百逛不膩的景點,從年輕到現在每次去的心情都有不同的愉悅感受.

湚澯

古文

2021-11-24 18:39