happinessflying wrote:
那個.......2...(恕刪)
國外不會像台灣有這種畸形法規！
不然當初烈火戰車的250怎上高架道！
你先有購車證明發票
進海關先跟你拿48%車價的稅金(如你車買10萬 稅金就是5萬)
當然不含裝箱以及海運的費用
以上都是小錢!!
等你車到台灣 想要領牌 更好笑的事情開始了
自己驗車 很難過 請車行送驗
光是給政府的驗車費用大約快五萬 車行規費(引擎調整)五萬
意思就是說
如果這台車你在國外買10萬+5萬稅金+10萬驗車領牌=25萬台幣
你還是回台灣再找一台比較快
我自己的RR 就是這樣進來的
我光驗車就花了1個月 加上驗車費用一共十萬
雖然比台灣買還要便宜
但是當然要以當年車去比較
例如今年你自購2011年的車 這樣比較划算
驗車還有一個很BG的重點
就是車子要被亂調整 調整到跟廢鐵一樣
噴射樣式的車需要換電腦去驗車
但是又要看你送驗的車行有沒有辦法改你的電腦
朋友一台化油器車送驗 整整過了一年才拿到牌照
花費就不提了
另一個朋友送驗APRILIA 250
領到牌含車價上百萬?!
這就是鬼島 台灣
一台酷龍 台灣賣10.8萬 一堆人買
但有人知道 酷龍送到英國買只要8萬元嗎?
一台BMW M3 國外賣17X萬
台灣要46X萬~
不好意思離題了.0_0....
重點來了 你的愛車陪伴你回台灣
但是一到台灣處處受到刁難(一堆禁行機車 高架不能上 高速不能跑)
你無法開開心心的騎乘
不如回台灣學鬼島的民眾一樣 買一台四輪橫衝直撞 反正汽車最大!!~共勉之
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