會耗油的情形是今年放寒假開始的，我是學生今年放寒假後就被我爸牽去騎，
過沒多久他就說會很耗油那時一桶油(加滿80元)只能跑20多公里(不到30km)!我沒虎爛!
然後就一直修、洗化油器、調節流閥。才勉強能騎到80幾公里!
油價末漲時加滿一桶油大約80至85元，油價漲到現在加滿一桶油大約100元
加滿都3.1-3.5多公升 。以前正常時加滿油85元(油價末漲時)
3點多公升能跑110多公里!(沒用到預備油箱的油過!)
從出廠到現在加了n次的油，加滿也都3點多公升，油錢最多才100元。
那我要怎麼啟動預備油箱呢?騎到指針指到紅線底?還有預備油箱內有沒有油?我不知道?
過去加油應該也只加到主油箱裡吧?
排氣檢驗co hc Nox都正常!
熄火後轉動前後輪一切正常順暢!
煞車也正常!
只不過避震性能有變差，避震桿在作用時會叫!(缺乏潤滑吧?)
爬坡是爬高架橋跟地下道(避開鐵路 上高速公路用的迴轉道 )
體重89kg 身高172cm(風阻過大嗎?)
閃開.....讓專業的來!
呵呵...我昨天半夜有給你一封私人訊息,現在有空就把我親身經歷跟你說一下吧!
我是騎SYM心情125,當初上大學家裡去當舖找到還不出分期的,媽媽想等我畢業接管這台,所以都不敢改裝,只能靠好好保養來維護他啦!
接手時里程數約3000,訓車期已過只好加強保養,平時各種簡單的耗材都自己上網買來DIY,平時順順騎,大一還和頂迅及三冠王一起尬車過,結果我尾速拖到11多勝出,連排氣管過濾棉都起火,人家還以為我在機車上裝噴火龍勒!
目前總里程43XXX
自己騎沒出過事,反倒是借給學弟賭神高進就每次都出事!
一次硬是逆向騎過停車場虎牙,把底盤殼搞破,排氣管撞斷,只好用焊接的補起來,不好意思叫人家換新管!
另一次剛換完新機油,借給賭神和他同學戽斗均,兩個白爛給我躺著騎,小路遇到車子緊急煞車犁田,居然只叫他換後照鏡(原本想說有刮痕的殼都換好了!大丈夫不可有婦人之仁啊!)
(古有名訓,媽媽說過:女人和車絕對不可外借果然是真的!)
維修記錄
皮帶換過2次,普立盤總成1次,普麗珠連剛剛那次算2.3次吧!
過30000時裝多爪雷神火星塞,感覺有點效用,齒輪油看心情換,因為試過10000換也只比1000換的髒一點而已!其他就時速表線因設計關係會磨損,換過2次!
電瓶快5年,之前快掛點被我騎去嘉義找女友復合又復活了!(我愛情卻死了!
)空氣濾網1.2000清理一次氣槍噴一噴清灰塵,感覺加速衰退就換,輪胎愛用鯊魚王C/P值高,因為怕雨天犁田,晴天除非不要命騎法不然很難吧!
本來都給米老鼠(不好意思說店名)機車店換$250半合成機油之後,上網才發現自己買機油,一次省$100,研究後先買一箱SYM9000,之前試過大賣場的MOBILE 1全合成,機車店四行程機車專用油,KYMCO 傳說中的F1(棍...哪裡好用 比別人貴倒是真的!)
,東吳機研傳說中的OMV神油,目前剛換FINA金罐5W50!話說重點來了!
抱歉剛剛廢話太多!我的症頭:
今年3.4月,大約3XXXX時開始有待速油門時大時小,原本啟動一按就發也變成要小催油,而且發現吃油變兇,加滿$100(中油直營95)跑7.80KM,想說我有胖成這樣嗎?
想說根據判斷可能是化油器堵塞或是其他更棘手問題
畢業回台中,感覺人生地不熟,開始一間一間詢問,有的跟我說是要換火星塞還賣我一顆100,一周後問題重現,只好上網找到台中檔車之神-志順機車店
(絕非廣告文純感謝老闆分享白店各位小惡魔之友!)
我問我讀中興堂弟,恰巧騎狼傳也剛去志順換一支老狼管,聽他也推薦就去啦!
看起來黝黑又親切的老闆聽我一開頭就說沒帶錢想來請教還是親切的幫我調整化油器!
沒想到免費調整一周後又出現問題,想說化油器要換了嗎?原廠太貴只好請老闆幫我找一顆殺肉廠的!(原廠直逼3張小朋友)
貨到之後留車請老闆幫我安裝,沒想到裝好依舊未改善,好在老闆細心抓毛病,聞味道似乎混合比油氣很重,果然找到元兇--->汽油幫浦(連工帶料似乎是1張小朋友!)
之後又恢復羊皮狼的稱號啦!油耗也恢復到$100跑100KM的標準!
你也知道我們這款油表不準,最少看起來油耗還OK啦!
8/7今天我跑去問東興路附近的三陽總經銷,內部技師偷偷跟我說果然有幾批高手有汽油幫浦維修率過高情形!
看來是零件瑕疵,你去跟三陽總公司靠杯一下,搞不好可以凹一下免錢的幫浦唷!我是剛剛在高手窩寫信客訴了!等他給我回應啦!.....好想換幹架王FIGHTER飆一下啊!
天鵝算老幾.....
原廠管難聽,油門行程短到不行,啟動盤哀哀叫還一堆人買!我紓發個人意見鵝友不要攻擊我啊!
以上就是我羊皮狼重生過程,機車用心對待我想每台都能撐個20年沒問題!
雙陽果然是台灣經濟奇蹟幕後的無名英雄啊!
YAMAHA我不敢保證(四行程的).....純粹是零件太貴,設計瑕疵一堆!
我學弟賭神高進黑風光一個月換3次大燈,可見他燈殼鎖在龍頭位置之脆弱,原廠也自知理虧換給他3次!有看過一手扶大燈一手騎車的嗎?
這類的問題 , 在奇摩知識裡似乎就有蠻多的處理方法
不過還是提供小弟所知道的訊息給您
1.
高雄的三陽經銷商有這麼鳥? 若是真的話 , 這些店家就應該要被噹了
2.
清化油器的確是一般反應耗油的標準流程 , 因為化油器的堵塞會造成霧化不均或是堵塞等問題
而在清理過後若是仍未改善 , 就會從引擎本體(火星塞耗損/汽門/汽缸等等)與電系方面繼續查
至於汽油泵浦若照敘述來看是不需要更換的 , 倘若壞掉是不會只有油耗增加那麼簡單 , 建議您可
以直接送去高雄的三陽服務站做檢查 , 不僅免費也可以查出確切的原因
3.
切換預備油箱? 這應該是蛋蛋車或賽車才有的設計吧
所謂的"副油箱"指的是從油箱到加油孔間的空間
也並沒有可以切換的功能
某些車廠甚至會在加油孔設計緩衝或是固定的空間
以避免過快的加油量濺出加油孔
像是山葉的GTR似乎就有此設計 , 頗值得稱讚
4.
就算是同樣的車款 , 每台車的油耗也是不儘相同
組裝或是設定都會造成差異
但一般來說 , 年份越久或是重量越重的車 , 其油耗就會越大
當然另一個決定油耗的重要因素 - 右手 也是影響甚鉅
不過還是建議你先送去原廠做檢查後 , 知道問題點在哪後
再來考慮後續的動作會比較實在
自己花錢 , 不僅問題不見得能夠解決 , 往往也會白花錢
因為光是兩張多的小朋友
就應該夠你加好多次油了 , 對吧?
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