說真的 雨天很讚...B02 雨天試過舉後輪...
騎北宜...後輪也沒有漂移感，會越騎越快=.=
可是!!....晴天路感很差..B02還是B02，黏就是黏
ML50...連小壓斑馬線都會滑...整個就是很詭異....
不過ML50的煞車摩胎聲很棒...很悅耳的刺耳
個人覺得不管晴天或下雨都很好用...
一個才950左右，加上工本錢頂多才1050~
[img]http://i2.tinypic.com/qqe9aw.jpg[/img]
這是我打球的英姿喔~^^~
ss901238 wrote:
前輪的話 B02 根 601ss 都不錯讚
聽說gp比賽 前後輪都601 ?? 不清楚 純聽說 呵呵
不過普利司通的熱熔胎 有些有分冬季跟夏季用
給熟析的先進來回答好了，這個我就不熟哩
Hoop H02 (B02) 定位在Street, 強調中央耐磨,兩側加強抓地力; 勁戰前胎應該用B03才是吧?
BT601SS 可是 Light Sport 滴... 可說是12吋胎中的首選,不知道TT92GP能否撼動其地位 :x
GP用的是外星人提供技術造的輪胎,要蓋被子才能用,一切都是謎啊 XD
沒啦,GP等級比賽都是用光頭胎(Slick)
提供原廠網頁資料,請慢用~
B03/B02
BT601SS
Racing use
turbo_123_turbo wrote:
冬季胎熱胎快(ycx).夏季胎熱胎慢(ycy)...相對的熱胎快的磨損也比較快...TT91在好像很多拿去跑場地.抓地因該不錯.可是聽說耗損蠻快的...
抓地好=耗損快
抓地差=耗損慢
魚與熊掌不可兼得阿~~
這可是不一定滴...
國內的機車錦標賽,A組賽事可以使用光頭胎,磨耗不見得比大車胎(BT090/BT002等)來得快喔~
要加入輪胎原本設定的工作環境來考量才是~ 胎溫不夠高,哪來的抓力,更別提磨耗囉~
btw, 我一直不喜歡TT91GP; 放後輪勉強可以接受,不過我沒那麼多錢,說說而已~
前胎還是以容易取得的BT39SSmini YCY/YCX為主,不然就是M6012Racing, IRC-MBR740!
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