吹漏氣..活塞壓縮過程因活塞環的氣密度與真圓非百分之百,所以燃燒室裡的油氣多少會經過活塞環而進入到曲軸箱裡而這些許的空氣必須要有出口,那就設計一個空氣管接到曲軸箱,然後再接到空濾處讓它二次回收而機油在溫度高的時候會有油煙狀,這些油煙伴隨著空氣經過空氣管到空濾處,慢慢的累積後就會形成一點點的堆積機油泥在空濾盒裡,只要定時的把該油排除即可*燃燒室氣密越差 吹漏的機油量會越多
yanyu_911 wrote:吹漏氣..活塞壓縮過...(恕刪) 補充一下引擎吹漏氣在進到空濾前會先經由油氣分離器(PCV閥)將機油和油氣分離(所以才會有廢油管)有倒過車或騎乘好幾年後,而導致空濾出現機油的記得要將油氣分離器一併換掉因為油氣分離器裡的海綿,一但吸滿機油就沒作用了