YUASA湯淺 YTX7A-BS=GTX7A-BS 7號電瓶我買到1顆400元在Y拍.
要記得去大賣場買一瓶電解液,因為電瓶附的會不夠.
整卡聳 wrote:
露天最低...(恕刪)
ken boy wrote:
我的機車125CC
今天晚上騎車到目的地停留15分鐘要離開時
按啟動鈕突然發不動 (完全無聲無息)
牽到一間機車行
老闆用電錶量說: 電不夠
隨後串上他的電瓶 就能發動了
這時老闆再拿著電錶夾上去
並催油門 過五秒後說道: 你的電瓶不能蓄電!
(問題一 這樣就能判斷電瓶不能蓄電嗎?)
隨後熄火準備換電瓶 (全新電瓶要950 二手500)
此時店家接上的是電流電表（赤字錶），加油門的動作是為了讓交流發電機（內仁？）達到最高充電電流，方便觀察是否有在正常充電。（例如：最大充電電流→當轉速 ****r/min時，充電電流 **A以下）
假設你的車子並無漏電因素，那粗估電瓶老化問題是沒錯。
◎測量交流發電機端→電瓶端不但要測量充電電流也要測量充電電壓。
◎靜態（總開關OFF）下測量是否有漏電電流也是需要的檢查項目，這樣才能更確定是否只是單純電瓶老化。
ken boy wrote:
由於身上錢不夠 請老闆幫我發動就好
(心想如果要收個50 100就給他當接電費)
但老闆把電瓶裝回去後 說: 你自己用腳踩就好 不用接電了
並說: 不能蓄電的電瓶 這樣騎燈會燒掉
(問題二 為什麼這樣會燒掉?)
在整個充電系統回路中，電瓶有如扮演著『電容』角色。假設充電系統端出現異常導致充電電流過高，此時電瓶能有效達到壓降，這樣燈系就不會第一時間燒毀。
ken boy wrote:
我離開時 想說 再按一下電子啟動看看好了
沒想到按一下就發動了
大概是那五秒鐘有充到電吧???
可是老闆又說不能蓄電???
由於晚上不開燈危險 所以我有開燈
騎回家大約15公里 燈沒燒掉 熄火再啟動 還是發的動
(問題三 我這個電瓶使用不到一年半
這樣到底有沒有問題呢??
有沒有可能只是雨天短暫漏光電 並沒有壞??)
一般電瓶平均壽命約在1.5年～2年，電瓶廠商正常保固期限是『出廠後1年』。
然而，並非說電瓶『起碼』都能使用到1.5年！那只是個平均壽命測試數據，你要在意的是『電池原廠保固年限+條款』。
一般電瓶在生產後即開始消耗壽命/效能，縱然你沒有使用他也是如此！
假設今天電瓶已『囤放』半年而你使用不到1年就開始劣化甚至完全故障，這都是在正常現象範圍。
◎一般電瓶正常蓄電電壓是看他的加水孔數量，倘若有『6個』加水孔則表是他有6個蓄電板。而一個蓄電版正常蓄電電壓是在『2.1～2.2V』間，那也就是說該電瓶正常蓄電電壓要在『12.6～13.2V』間。
wangoak wrote:
機車行老闆用電錶量就可以知道回充的狀況了，加上當時你的電池已經沒電所以他判定是電池掛了
這樣的判定應該沒有問題，至於為何突然發生，你說完全沒聲音，有二種可能一是接觸不良，二是
保護線路沒過電所以啟動馬動不作動（就是煞車這個動作），稍有電力啟動馬達還是會有一小小聲
的
謝謝回應~
我的機車一直都是一觸即發
這次卻是剛騎完過20分鐘完全無聲無息發不起來
您說接觸不良好像也是有可能
因為我剛遷去時 老闆用他的電瓶串接夾好後
發動一樣無聲無息 連方向燈都不會動作
(但看起來是有夾好的)
後來他重夾後 方向燈就正常 也能發動了
搞不好是接觸線頭不良
但是如果只是接觸不良
那電壓不夠 跟 不能蓄電就不是真的了
另外回充情況 五秒鐘就可以知道無法續電嗎?
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